|
Пристрій токарно-гвинторізного верстата моделі 1А62 Токарно-гвинторізний верстат моделі IA62 заводу «Червоний пролетар» |
Сила натискання на диски регулюється зміною положення гайок 72 і 74. При буксуванні муфти на робочому ходу (провертывании одних дисків відносно інших) її необхідно негайно відрегулювати щоб уникнути шкідливого нагрівання дисків і порушення нормальної роботи верстата.
Одночасно з вимиканням фрикційної муфти відбувається гальмування шпинделя верстата. Для цього на одному з валів коробки (вал IV) насаджений чавунний диск, охоплюваний сталевою стрічкою.1 При виключенні фрикційної муфти стрічка допомогою ряду крім жуточных деталей натягується, і сила тертя між нею і диском, закріпленим на валу IV, здійснює гальмування всіх обертових деталей коробки швидкостей.
Фрикційна муфта токарного верстата моделі IA62.
На рис., показана частина шпинделя VI розглянутої коробки швидкостей, на якій знаходяться вільно насаджені шестерні 62 і 64. Між цими шестернями, на шлицованной частини шпинделя, розташована кулачкова муфта 63. Правий кінець цієї муфти з нарізаними на ній зубами входить у виточку з такими ж зубами, наявну в лівому торці шестерні 64. Завдяки цьому обертання шестерні 64 передається шпинделю. Якщо муфту 63 пересунути вліво, то наявні на її лівому торці виступи А увійдуть до западини між такими ж виступами на правому торці шестерні 62. Шпиндель верстата при цьому отримує обертання від шестерні 62.
На рис. зображені підшипники шпинделя розглянутої коробки швидкостей.
Шийка А переднього (правого) кінця шпинделя конічна (з дуже малим ухилом). Вона охоплюється внутрішнім кільцем спеціального дворядного роликового підшипника 70, розташованого у правій стінці коробки швидкостей. Отвір внутрішнього кільця підшипника також конічне. За допомогою гайки 81, діючої на кільце підшипника через проміжну втулку 82, підшипник можна регулювати. При повертиваніі гайки 81 внутрішнє кільце підшипника переміщається по конічній шийки шпинделя, внаслідок чого зовнішній діаметр кільця кілька збільшується. Зазор, що утворився між роликами І кільцями підшипника через їх зносу, при цьому усувається. Щоб уникнути мимовільного згортання гайки вона закріплюється в необхідному положенні стопорним гвинтом 78.
Ковзний трехвенцовый блок шестерень (а) н кулачкова муфта (б) коробки швидкостей токарного верстата моделі 1А62.
положенні шестерні-муфти 63, тобто в першому з розглянутих випадків, шпиндель верстата буде отримувати обертання безпосередньо від валу /// через шестерні 55, 62, що відповідає більш високим швидкостям обертання шпинделя. Якщо шестерню-муфту встановити в праве становище (другий випадок), то шпиндель верстата, як це зазначено вище, отримує обертання від валу /// через шестерні, розташовані на валах IV, V, що відповідає більш низьким швидкостям обертання шпинделя.
Для отримання подання, збільшеною проти нормальної, необхідно пересунути шестерню 61 вліво, тобто ввести її в зачеплення з шестірнею 57 (як показано на рис.), а шестерню-муфту 63 встановити в праве положення, при якому шестерня 64 з’єднана зі шпинделем верстата.
Частина кінематичної схеми коробки швидкостей Кінематична схема трензеля і гітари токарного верстата
токарного верстата моделі 1А62. моделі 1А62.
Якщо при цьому блоки шестерень 50, 51 і 48, 49 встановлені в праве положення, тобто так, як показано на рис., передача обертання шпинделя валу VIII буде відбуватися через шестерні 64, 58, 60, 51, 49, 57 61. Числа зубів цих шестерень такі, що одного обороту шпинделя будуть відповідати два оберти валу VIII. Подача супорта на один оборот шпинделя буде в 2 рази більше нормального.
|
Навчання токарній справі
Як правильно працювати на токарному верстаті? Заняття по токарній справі. “Професія токаря затребувана сьогодні” |
Якщо блок шестерень 50, 51 пересунути в ліве положення, то при тому ж положенні блоку 48, 49 передача обертання шпинделя валу VIII буде відбуватися через шестерні 64, 58, 59, 50, 49, 57 61. В цьому випадку одному обороту шпинделя будуть відповідати вісім обертів вала VIII, завдяки чому подачі супорта будуть у 8 разів більше нормальних. Зазначимо, що такий же результат виходить при установці блоку 50, 51 в праве, а блоку 48, 49 — в ліве положення.
Якщо обидва блоку шестерень 50, 51 і 48, 49 встановлені в ліве положення, то передача обертання шпинделя валу VIII буде відбуватися через шестерні 64, 58, 59, 50, 48, 56, 57, 61, що забезпечить збільшення подачі проти нормальної в 32 рази.
Наступна ланка механізму подачі (рис. 29)—це вуздечка, за допомогою якого змінюється напрямок подачі при одному і тому ж напрямку обертання шпинделя.
Він складається з двухвенцового блоку шестерень 83, 84, закріпленого на валу VIII, паразитної шестерні 85, що обертається на валу IX, і ковзної шестерні 88, розташованої на валу X і керованої рукояткою 16. При положенні цієї шестерні, показаному на малюнку, вона перебуває в зачепленні з шестірнею 83.
На малюнку цього зачеплення не видно, так як всі вали трензеля зображені умовно розташованими в одній площині.
Передача обертання вала VIII валу X буде відбуватися через шестерні 83 88. Обертання вала X буде таким, при якому нарізається ліва різьба. Якщо пересунути шестерню 88 вправо і ввести її в зачеплення з шестірнею 85, то передача обертання вала VIII валу X буде відбуватися через шестерні 84, 85, 88 в напрямку, який необхідно знати для нарізування правих різьб.
При роботі з збільшеною подачею, а також при прямому з’єднанні валу XII з ходовим гвинтом верстата (детальніше про це див. нижче) напрямок подачі змінюється на протилежне,.
Гітара складається з двухвенцовой шестерні 86, 87, проміжної шестерні 89, встановленої на осі X/, і другий двухвенцовой шестерні 90, 91.
Шестерні: Кількість зубців:
86 32
87 42
90 97
91 100
|
Пристрій сучасного токарного верстата
Пристрій і робота: Токарно-гвинторізного верстата 16К-25 Токарно-гвинторізного верстата 1И-611 |
При положенні цих блоків, показаному на малюнку, передача від валу X до валу XII здійснюється через шестерні 87, 89, 91. Таке положення блоків відповідає нарізування метричних і дюймових різьб. Якщо блоки 86,87 і 90, 91 зняти, перевернути і знову встановити на свої місця, то вал XII буде пов’язаний з валом X шестернями 86, 89, 90, що необхідно при нарізуванні модульних і піт-чевых різьб.
Схема пристрою коробки подач токарного верстата моделі 1А62 показана на рис. 30. На правому кінці вала XII розташована шестерня 92, яка може займати два положення. У першому з цих положень шестерня 92 зчеплена з шестірнею 102, а в другому — входить у виїмку муфти 93, подібно до того як кулачкова муфта фрикційна 63 коробки швидкостей (рис. 22) входить в шестерню 64.
Коли виробляється обточування гладких поверхонь і нарізування метричної або модульної різьблення, шестірня 92 повинна бути встановлена в лівому положенні. В цьому випадку обертання вала XII через шестерні 92 і 102 передається валу XIII, на якому закріплений блок 103 з восьми шестерень з постійно зростаючим числом зубів (26, 28, 32 і т. д. до 48). За допомогою накидної шестерні 101 і постійно з нею зчепленої шестерні 94 передача обертання вала XIII повідомляється валу XIV. При цьому шестірня 101, керована рукояткою 18, може бути пересунута по валу XIV в одне з восьми положень, позначених на схемі цифрами /-8, і зчеплена з будь-якої з восьми блоку шестерень 103.
Обертання вала XIV через шестерні 95, 105 і 110 передається валу XV. Вал XVI отримує обертання від валу XV через шестерні /// та 106 при лівому положенні блоку шестерень 111, 112 і через шестерні 112, 108 при його правому положенні. Передача обертання валу XVII здійснюється через шестерні 106 і 97, якщо блок 97, 98 встановлений в ліве положення (показано на малюнку),або через шестерні 107, 98 після того, як блок цей пересунуть вправо. Від валу XVII обертання передається ходовому валу XVIII або ходовому гвинту. У першому випадку в передачі обертання беруть участь шестерня 99 і шестерня 109, закріплена на ходовому валу. Ходовий гвинт отримує обертання, якщо шестерня 99 введена в муфту 100, закріплену на лівому кінці ходового гвинта.
При гладкому обточування і нарізуванні дюймових, а також пітчевих різьб шестерня 92 вводиться в муфту 93. Передача обертання вала XII ходовому гвинту і ходовому валу буде відбуватися при цьому наступним чином. Від валу XIV, отримав обертання безпосередньо від валу X//, передача йде на вал XIII через шестерні 94 і 101 і одну з шестерень 103. Вал XIII через шестерні 104 і передає обертання валу XV і далі ходовому гвинту і ходовому валу через вали XVI і XVII і розташовані на них шестерні так само, як і при лівому положенні шестерні 92. Якщо проводиться нарізування різьб підвищеної точності, то для подачі супорта використовуються змінні шестерні, встановлювані на гітарі, а коробка подач вимикається. Цим виключається шкідливий вплив неминучих неточностей виготовлення великої кількості шестерень коробки.
При такій настройці коробки подач шестерня 92 повинна бути введена в муфту 93, шестірня 97 в муфту 96 і шестерня 99 в муфту 100. Передача обертання вала XII ходовому гвинту відбувається через вали XIV і XVII.
Кінематична схема коробки подач токарного верстата моделі 1А62.
На рис. зображено пристрій накидною шестерні розглянутої коробки подач. Фіксатор 184 під дією розташованої всередині рукоятки 18 пружини входить в одну з восьми (по кількості шестерень 103) отворів в деталі 186. Деталь ця прикріплена до передньої стінки коробки подач. Якщо потягнути ручку 18 до себе, то фіксатор вийде з отвору в деталі 186, після чого рукоятку можна опустити і, пересунувши її вліво або вправо, ввести фіксатор в інший отвір деталі 186. Поворот і переміщення рукоятки 18 викличуть (через скобу 187 і палець 188) такі ж руху валика 185. Відповідне рух (поворот близько осі вала XIV і рух вздовж цієї осі) здійснять при цьому коробка 113 і розташована в ній шестерня 94. В результаті цього шестерня 101 прийде в зачеплення з іншого з восьми шестерень 103. Передаточне відношення шестерень, що з’єднують вали XIII і XIV при цьому зміниться. Одночасно змінюється і швидкість обертання ходового гвинта або ходового вала верстата, а отже, і величина подачі супорта.
Натискна шестерня коробки подач.
Супорт. На рис. показано розрізи супорта токарного верстату 1А62. Супорт складається з поздовжніх полозка 122, іноді званих кареткою, поперечних полозка 115, поворотної частини 121, верхніх салазок 119 і різцевого головки 118. Поздовжні санчата 122 переміщаються по напрямних станини 130 і притискаються до неї планками 123 128. Переміщення цих санок — ручні та автоматичні — запозичуються від пристроїв, розташованих у фартусі супорта, і будуть розглядатися нижче. Переміщення поперечних полозка по каретки здійснюється за допомогою гвинта 124 і гайки, що складається з двох частин 125 і 127, прикріпленою до санчатах. Для усунення впливу зносу гвинта 124 і охоплює його гайки, між частинами 125 і 127 розташований клин 126. Піднімаючи цей клин допомогою гвинта 116, можна розсовувати частині 125 і 127 і цим усувати утворився зазор між бічними поверхнями різьби гвинта і гайки. Гвинт 124 обертається у втулках, розташованих у стінках каретки, і осьових переміщень не має. Ручні переміщення поперечних полозка здійснюються обертанням рукоятки 9, а автоматичні — від шестерень 129 і 132; шестерня 132 розташована у фартусі супорта. За допомогою клина 131 усувається зайва зазор в направляючих поперечних полозка, що утворюється при їх зносі.
Поворотна частина супорта своїм виступом входить у відповідну виточку в поперечних полозках і може повертатися щодо цих полозка в обидві сторони на 45°. Такий поворот верхній частині супорту, як зазначено вище, забезпечує можливість обробки конічних поверхонь. Закріплення поворотної частини в обраному положенні здійснюється за допомогою болтів 117. Верхня частина супорта переміщується (тільки вручну, при обертанні рукоятки 10) по напрямних поворотної частини. Надмірний зазор в цих напрямних усувається регулюванням клина 120.
У різцевого голівці розглянутого супорта можуть бути закріплені одночасно чотири різних різця, що дуже сприяє зменшенню тривалості обробки деталей. Поворот головки, а отже, і встановлення чергового різця в робоче положення, а також фиксированней закріплення головки в цьому положенні здійснюється за допомогою рукоятки 114.
Корпус 137 головки обертається на виступі Л верхніх салазок 119. Кульковий пружинний фіксатор 141 служить для попереднього фіксування корпуса різцевого головки після її повороту. Остаточна, точна установка різцевого головки в робоче положення здійснюється конусним фіксатором 140, також знаходяться під дією пружини. Фланець 134, прикріплений до корпусу 137 болтами, закриває наявне в ньому отвір н служить опорою для рукоятки 114. Між фланцем і рукояткою знаходиться шайба 136, підгонкою якої по висоті досягається зручне для токаря (при закріплене голівці) положення рукоятки 114.
Стержень 143 закріплений у верхніх полозках супорта. На ньому розташовані кулачок 139 з храповими зубцями на верхньому торці і храпова муфта 138, яка притискається до торця кулачка пружиною 135. Муфта, зовнішня поверхня, яка має шліци входить у відповідний отвір втулки 133 запресованной в рукоятку 114.
Супорт токарного верстата моделі 1А62.
При повороті рукоятки 114 проти годинникової стрілки вона згортається зі стрижня 143 і разкрепляет голівку. При подальшому повороті рукоятки пов’язаний з нею (через втулку 133 і храповую муфту 138) кулачок 139 похилою поверхнею В підніме фіксатор 140. Потім, коли стінка З вирізу, наявного в кулачку, упреться в штифт 142, відбудеться поворот голівки. При цьому кульковий фіксатор вийде зі свого гнізда й знову ввійде в нього, коли головка займе чергове робоче положення (попереднє фіксування).
При зворотному повороті рукоятки (за годинниковою стрілкою) похила площина виступу кулачка 139 вийде з-під виступу фіксатора 140, внаслідок чого останній під дією пружини увійде в своє гніздо (остаточна фіксація). При подальшому повороті рукоятки стінка D вирізу в кулачку упреться в штифт 142 і обертання кулачка припиниться, після чого торцеві скошені зуби кулачка будуть піднімати храповую втулку. Наприкінці повороту рукоятки відбувається закріплення різцевого головки.
Фартух супорта. Фартух прикріплений до поздовжніх санчатах супорта. Пристрій фартуха показано схематично на рис. 34, причому взаємне розташування всіх його деталей зображено умовно.
Поздовжня ручна подача супорта відбувається за допомогою маховичка 29, обертання якого через шестерні 149 і 150 передається валу XXIV. На кінці цього вала розташована шестерня 145, зчеплена з зубчастою рейкою 144, прикріплену до станини верстата. При обертанні маховичка 29 шестерня 145 перекочується по рейці 144, і тому фартух, а отже, і супорт переміщуються в напрямку поздовжньої подачі. Величину поздовжньої подачі можна визначати за лимбу, сполученого з шестірнею 161, яка отримує обертання від шестерні 162, укріпленої на одному валу з рейковою шестірнею 145.
Різцева головка супорта токарного верстата моделі 1А62.
Кінематична схема фартуха токарного верстата моделі 1А62.
Поздовжня подача супорта від ходового гвинта (крок S = 12 мм) виходить при включенні рознімної гайки 146, керованої рукояткою S=12. Ця гайка складається з двох половинок — верхній 163 і нижній 164. Обидві половинки своїми виступами А можуть рухатися вгору і вниз в направляючих, наявних на задній стороні стінки фартуха. Якщо половинки гайки зрушені і вони охоплюють ходовий гвинт, — подача супорта, заимствуемая від гвинта, включена. Якщо верхня половинка гайки піднята, а нижня опущена, то подача від гвинта вимкнена.
Зазначені переміщення половинок гайки здійснюються наступним чином. На валик 167, на якому закріплена рукоятка 31 для управління гайкою, насаджений диск 166.
У цьому диску є два ексцентричних паза В і С, п які входять штифти 165 і 168, укручені в половини гайки. При повороті рукоятки 31 годинниковою стрілкою штифт 165 і половинка 163 опускаються, а штифт 168 і ополоника 164 піднімаються, що і потрібно для включення гайки. При повороті рукоятки 31 проти годинникової стрілки відбувається вимикання гайки.
Автоматичні подачі супорта, заимствуемые від ходового вала XVIII, виходять наступним чином. На валу XVIII, на всій довжині якого є канавка канавка, розташована шестерня 152, пов’язана з цим валом шпонкою. Эга шестерня переміщається по валу XVIII разом з фартухом, і її обертання передається двухвенцовому блоку 153, 154, що обертається на валу XIX. В залежності від положення ковзного двухвенцового блоку 156, 157 обертання вала XIX передається валу XX через шестерні 153, 155 та 156 або через шестерні 154 і 157. У першому випадку (показаному на рис. ) вал XX обертається в бік, зворотний напратс-нію обертання ходового вала XVIII, а в другому — в ту ж сторону, що і вал XVIII. Таким чином, ця група шестерень є пристроєм для зміни напрямку подачі супорта (при одному і тому ж напрямку обертання ходового вала); воно управляється рукояткою 24. Обертання вала XX через шарнір 158, вал XXI.
Роз’ємна гайка.
Черв’як 159 і черв’ячну шестерню 160 передається валу XXII та розташованої на ній ковзної шестірні 148, яка управляється рукояткою 30.
Обертання цієї шестерні при положенні, показаному на рис. , передається шестерні 147, а отже, і закріпленої на одному валу XXIII з нею шестірні 151. Далі через шестерні 151 і 150 отримує обертання вал XXIV з шестірнею 145, перекатывающейся по зубчастій рейці 144. Супорт отримує поздовжню автоматичну подачу. Якщо шестерня 148 наведена в зачеплення з шестірнею 132, закріпленої на валу XXV, то обертання вала XXII через шестерні 148, 132 і 129 передається гвинта (S = 5 мм) подання поперечних полозка супорта.
Черв’ячна передача 159, 160 розглянутого фартуха при перевантаженні її автоматично вимикається. Така пьрегрузка виникає, коли супорт підходить впритул до ^пору, обмежує його переміщення, і при раптовому збільшенні перерізу стружки, що знімається до меж, не допускаються міцністю деталей механізму подачі, а також у результаті інших випадкових причин. У всіх таких випадках черв’як расцепляется з шестірнею, як кажуть, «падає». Звідси і походить назва розглянутого пристрою — «падаючий черв’як» (рис.).
Шарнірна муфта 158 влаштована так, що передача вра-шр’1ия валу XX валу XXI відбувається і в тому випадку, якщо їхні осі не збігаються, а утворюють деякий кут. На правому торці черв’яка 159, вільно насадженого на ва 1 XXI, є зуби, утворюють половину кулачковою муфти. Такі ж зуби є на лівому торці втулки 171, розташованої на шліцах вала XXI. Втулка 171 притискається до черв’яку пружиною 169, регульованою гайкою 170. Вал XXI, а разом з ним і черв’як підтримуються в робочому положенні (рис., а) кронштейном 172; передача обертання черв’яка 159 шестірні 160 відбувається, як звичайно.
При неприпустимою перевантаження розглянутого пристрою відбувається гальмування шестерні 160 і черв’яка 159. Втулка 171, що передає обертання черв’яку
Падаючий черв’як для автоматичного вимикання подачі супорта токарного верстата моделі JA62.
2
