В нашій країні буває порівняно холодні дні. Автомобілісти, які експлуатують свої автомобілі взимку, відмінно знають, що пуск двигуна взимку найчастіше дуже не легка справа. Особливо якщо температура становить -15-20 градусів Цельсія. Але ми вам відкриємо таємницю щодо полегшення пуску двигуна. Необхідно у впускний трубопровід залити спеціальну рідину, при цьому рідина випаровується, утворюється горюча суміш, яка легко запалюється. Це дуже діючий метод.
а – для автомобіля з очисником повітря сухого типу; б – для автомобіля з очисником повітря інерційно-масляного типу; в – пристрій заливної пробки;
1 – патрубок карбюратора; 2 – фільтрувальний елемент; 3 – корпус очисника повітря; 4 – кришка; 5 – пробка; 6 – гайка; 7 – корпус пробки; 8 – прокладка; 9 – пробка.
У кришці приладу або його патрубку робиться отвір куди ви будете заливати пускову рідина, також можна заливати безпосередньо в горловину карбюратора. Рідина повинна потрапити в первинну камеру карбюратора.
Приготування пускової рідини. Автомобільний бензин 250 гр., диэтилированный ефір 250 гр., олія 5 гр.
Масло необхідно протизносні присадки. Переливати масло не варто, так як це призведе до замаслюванню електродів свічок запалювання і до нерівномірної роботи двигуна.
Послідовність дій:
1 – підкачати паливо в поплавцеву камеру карбюратора з допомогою важеля ручного підкачування;
2 – відвернути пробку;
3 – залити пускову рідина;
4 – загорнути пробку і запустити двигун.
Даний спосіб забезпечує запуск двигуна при температурі -20-25 градусів Цельсія з першого прокручування стартером. Але при цьому повинен бути нормальний рівень масла в двигуні, справна акумуляторна батарея, чисті свічки запалювання.
2
