Теплові двигуни викидають в навколишнє середовище велику кількість шкідливих речовин (вихлопних газів). Джерелами шкідливих викидів двигуна є вихлопні гази автомобілів, картерні гази, випаровування з системи живлення і витоку палива, масла та інші експлуатаційні рідини. Всі викидаються двигуном шкідливі речовини поділяються на три групи:

• екологічно нейтральні, не порушують фізичних властивостей навколишнього середовища, наприклад азот;
• не отруйні, але екологічно активні, не надають безпосереднього негативного впливу, але сприяють утворенню фотохімічного смогу, «парникового ефекту та ін.

• отруйні (токсичні і канцерогенні речовини, що надають пряме негативний вплив на організм людини і навколишнє середовище.

Це оксиди вуглецю та азоту, вуглеводні, у тому числі ароматичного ряду, різні кислоти, сполуки свинцю, сірки та дисперсні частинки. Дизелі працюють на збіднених, ніж бензинові двигуни, горючих сумішах. На часткових навантаженнях коефіцієнт надлишку повітря у них приблизно в три рази, а на повних в півтора рази перевищує теоретично необхідний. Природно, це зменшує вміст оксиду вуглецю та оксидів азоту у відпрацьованих газах. Для поліпшення екологічності на дизелях встановлюють нейтралізатори і сажеві фільтри. Нейтралізатори допалюють до 40 % важких вуглеводнів, адсорбованих на частках сажі.
В даний час законодавчими актами більшості країн введені норми викидів шкідливих речовин з вихлопними газами автомобілів.

2

попередня статтяТехнологія зварювання автомобіля
наступна статтяПринцип роботи автомобіля