Конструкція двигуна

12

Дуже важливо, щоб ця частина поршня буде точно зроблено. Зокрема, кожна кільцева канавка повинна лежати в площині під прямим кутом до осі циліндра. Ця частина поршня зазвичай дають більше зазор в циліндрі, ніж спідниця, і зазвичай не впираються в циліндр. Хребти, що розділяють канавки називаються землями.

Існують зазвичай три або чотири з цих канавок над спідницею, а іноді і в спідниці нижче поршневого пальця. Це обговорюється більш детально пізніше в цій главі у зв’язку з поршневих кілець.

Поршні, які схильні до кільцевій канавці зносу можуть бути встановлені з залізним кільцем носій, металево скріплені у поршень. Цей процес забезпечує хороший потік тепла і гарантує, що кільце життя продовжується.

2