Коротко нампомнім: двигун ммz – 4dti-4-циліндровий об’ємом 2,1 літра. Його потужність може бути різною: в атмосферному варіанті — 49 сил, а системою common rail, турбонаддувом і охолоджувачем потужність мотора віддача виростає до 120. В останньому варіанті рядну “четвірку«, нарешті, довели до відповідності нормам» євро-5”, що зараз діють всередині митного союзу.

Теоретично такий агрегат повинен бути цікавий горьковскому автозаводу для установки на» газелі”, проте газ навряд чи буде закуповувати білоруські движки: російський лідер ринку lcv воліє перевірені рішення від cummins і volkswagen.