На одному з сайтів з продажу автомобілів з’явилося досить цікаве оголошення. У ньому власник автомобіля ваз-2102 продає свою машину за 10 млн рублів. Російський універсал був повністю перероблений як зовні, так і всередині. Тепер він тільки віддалено нагадує знайому багатьом машину “автовазу”.

Дизайн кузова автомобіля ваз-2102 за 10 млн рублів

Знайомий багатьом автолюбителям ваз-2102, 1978 року випуску був повністю перероблений своїм нинішнім власником. Тепер він мало чим схожий на» двійку «вироблену компанією»автоваз”.

Панелі кузова автомобіля за заявою власника виготовлені зі склопластику. Це дозволило не тільки надати машині абсолютно унікальний зовнішній вигляд, але і зменшити вагу корпусу.

Як такого переднього капота у автомобіля немає. Замість нього зроблена монолітна деталь, яка являє собою з’єднаний капот, бампер і передні крила. У неї вмонтовані звичні для ваз-2102 фари головного світла круглої форми, а також стандартна для даної моделі авто фальшрадіаторна решітка.

Завдяки спеціальній конструкції і амортизаторам двері автомобіля відкриваються не звичним чином – в сторони, а вгору. При цьому на відміну від стандартної моделі у якої 5 дверей, включаючи кришку багажного відділення, у модифікованої автомобіля їх цього лише три. По одній для водія і пасажира і двері багажника.

Повністю змінений автомобіль виглядає не тільки дуже цікаво, але і незвично, особливо якщо згадати, яким універсал зійшов з конвеєра. Кузов пофарбований в яскравий колір, який також притягує увагу. Химерні лінії корпусу, а також незвичайні крила, разом з литими дисками volk racing te37 rt роблять автомобіль просто унікальним.

Зміни торкнулися не тільки зовнішнього вигляду автомобіля, але і його конструкції. Від звичної багатьом машини ваз – 2102 не залишилося нічого. Всі комплектуючі автомобіля були замінені.

Замість звичного бензинового мотора з об’ємом 1,2 літра і потужністю 59 кінських сил, на автомобіль встановлений силовий агрегат sr20det nissan silvia. Такого типу двигуни встановлювалися на автомобілі японської компанії nissan в період з 1989 по 2002 роки. Це турбований мотор, який працює на бензині. Його обсяг становить 2 літри. У змішаному циклі даний тип двигуни володіє витратою палива трохи більше 11 літрів.

Як заявляє власник ваз-2102, паливна рама, а також проводка автомобіля були придбані у компанії tdg electronics і згодом встановлені на машину. Так само електронна приладова панель, яка встановлена в салоні авто була створена представниками даної компанії.

На приладовій панелі буде відображатися не тільки швидкість автомобіля вся інформація з датчиків які встановлені в автомобілі. Тому водій буде знати не тільки швидкість машини, але і простежити за даними тахометра, а також дізнатися рівень палива в бензобаку, тиск масла, його температуру і показники охолоджуючої рідини в радіаторі.

На автомобілі встановлена турбіна від спортивної японської машини mitsubishi lanser evo6. Для створення ексклюзивного ваз – 2102 були взяті коробка передач і задня підвіска від спортивного купе nissan silvia. В якості передньої підвіски використовується модифікована taz-fab від club turbo.

Завдяки зробленим змінам, автомобіль отримав технічні характеристики, які кардинально відрізняються від стандартних ваз-2102. Він став набагато потужнішим і маневренішим.

Цілком природно, що ціна автомобіля, який піддався різного роду модифікаціям буде набагато дорожче стандартної версії машини. Адже людина витратила гроші на нові запчастини, а також на їх установку. Однак цінник в 10 млн рублів виглядає завищеним.

Модифікований ваз-2102 є унікальним автомобілем і другого такого не знайти, проте за зазначену в оголошенні суму можна придбати кілька машин середнього класу. Або купити німецький фастбек panamera 4 sport turismo від компанії porsche, вартістю 8 млн 370 тис.рублів.

Автомобіль цілком може придбати який-небудь колекціонер. Тому як для звичайних міських поїздок змінений ваз – 2102 здається не зовсім зручним транспортним засобом. В основному через свою конструкцію.