Статутний фонд автомобільної “дочки” xiaomi склав 10 мільярдів юанів, або 1,55 мільярда доларів, а протягом наступного десятиліття китайці планують вкласти в її розвиток ще 10 мільярдів доларів. Керує новим підрозділом сам лей цзюнь.

В xiaomi заявили, що за останні п’ять місяців було проведено «велика кількість спеціальних досліджень і переговорів з партнерами з метою визначити, яким саме буде майбутній електрокар. Раніше повідомлялося, що це буде автомобіль з четвертим (передостаннім) рівнем автономності за шкалою sae international. Він має на увазі, що машина не вимагає втручання людини і може самостійно їхати, але тільки по заздалегідь заданому маршруту.

Інформація про акцент на автономність підтверджується тим, що в серпні xiaomi купила пекінський стартап deepmotion. Його профіль-тривимірна картографія, яка допоможе “підвищити технологічну конкурентоспроможність” автобізнесу xiaomi. Угода обійшлася компанії в 77,37 мільйона доларів.

Що стосується конкурентів, то, за прогнозами інсайдерів, xiaomi може випередити іншу поки далеку від автомобілів компанію – apple, — яка теж збирається представити електричний безпілотник. За деякими даними, він з’явиться в 2024-2025 роках, за іншими – не раніше 2027-го. Однак apple офіційно не розкриває жодної інформації про майбутній продукт, на відміну від xiaomi.