Volkswagen продемонстрував користь регулярного оновлення пз для сімейства id. Виробник анонсував новий софт, який на модифікаціях з батареєю в 77 квт * год використовуваної ємності (повна 82 квт•год) піднімає потужність зарядки з 125 до 135 квт (для id.5 gtx – 150 квт). Це означає, що id.3 pro s при зарядці від 5% до 80% від швидкої колонки постійного струму скоротить час наповнення акумулятора з 38 до 29 хвилин. Побратим id.5 gtx при 135 квт справлявся за 36 хвилин. Час при потужності 150 квт можна оцінити в 25-28 хвилин. Змінений софт управління зарядкою найближчим часом отримають всі id., що сходять з конвеєра, а навесні власники вже випущених електрокарів теж зможуть встановити цю програму.
поліпшення софта є і в звичайних моделях. Інформаційно-розважальна система mib3 в гольфі стала краще розпізнавати природну мову. Оптимізовані клієнтські додатки, прискорений відгук на дії водія. Останнє частково-заслуга нового центрального процесора, який на 25% могутніше попереднього.
Оновлення принесло новий режим battery care mode, при включенні якого зарядка обмежується на рівні 80%. Заодно поліпшені зарядне меню на центральному екрані і алгоритм розрахунку маршруту з урахуванням декількох зупинок, доступності та зайнятості найближчих «заправних» точок.
А в 2022 році машини сімейства id. Отримають функцію plug&charge. Це автоматична ідентифікація користувача при підключенні кабелю до колонки, з оплатою через додаток we charge. Вона буде спрацьовувати на зарядних станціях ionity, aral, bp, enel, iberdrola, eviny і e. On (йдуть переговори і з іншими компаніями). У серії з’явиться система двонаправленої зарядки, яка дозволить id. З батареєю на 77 квт * год підживлювати електромережу, виступаючи в ролі буфера енергії
