Висловився в рамках наступного круглого столу:
Як змінилися переваги російського покупця за 10 років?
Початок другого десятиліття xxi століття російський авторинок зустрів в прекрасній формі: раз у раз відкривалися нові дилерські центри, попит несильно, але все ж перевищував пропозицію і люди охоче несли свої накопичення в каси автосалонів. З висоти 2021 року багато реалій тих років сприймаються вже як екзотика. Наприклад, у продажу було багато по-справжньому імпортних автомобілів, створених для європи, а не для російських заводів, побудованих за директивою уряду заради податкових пільг
як змінилися переваги російського покупця за 10 років?
Покупець в росії став більш вимогливим до автомобілів, відповідним нашим кліматичним умовам і дорогах – частка кросоверів і позашляховиків в 2021 році становить вже більше половини ринку проти близько 30% в 2012. При цьому в структурі продажів скорочується частка седанів і особливо хетчбеків, які були максимально популярні в 2010 році. Слідуючи цим трендам, в лінійці lada постійно збільшується частка крос версій. Ще один тренд-це прагнення покупця до комфорту і безпеки. Ми бачимо, що значно зростає попит на автоматичні трансмісії. За даними автостату, зростання продажів автомобілів, оснащених “двопедальними” трансмісіями, склало з 49% в 2014 до 66% в 2021. Слідом за зміною переваг покупців автомобілі стають технічно більш просунутими і інтелектуальними. У структурі попиту знижується запит на початкові, малооснащені версії, наприклад, без аудіосистеми або кондиціонера. Покупець значно частіше вибирає автомобілі з системою стабілізації руху і додатковими електронними системами активної і пасивної безпеки. Всі ключові продукти і бестселери lada мають у своїй гамі такі версії.
якщо порівняти продажі в 2010 році і зараз, які тенденції можна виділити?
Додатково до сказаного вище можна додати зростання частки кредитних угод, а також різноманіття фінансових продуктів, які зараз доступні кожному покупцеві. Так, в останні 5 років ми бачимо стійкий тренд зростання кредитних угод з 32% в 2015 році до практично 45% в 2021. В останні 3 роки динамічно розвиваються програми підписки на автомобілі і є попит покупця на такі продукти. Питання екології також стає все більш і більш важливим. При цьому в сегменті доступних автомобілів мова йде не про електричні моделі, технології для яких поки ще досить дороги, а про бі-паливні моделі, що використовують компримований природний газ (cng). На прикладі зростання продажів vesta cng ми бачимо підтвердження цього тренда.
