Інсайдери стверджують, що в даний час персонал, який займався зварюванням кузовів для п’ятидверної ниви, тимчасово переведений на ділянки виробництва короткобазної niva legend і niva travel. По всій видимості, завод поспішає задовольнити попит на популярні моделі, в той час як подовжена нива продовжує залишатися нерентабельною. Саме цим і пояснюється бажання автовазу зняти її з виробництва, а також тим, що вона схожа за споживчими властивостями з іншим п’ятидверним позашляховиком lada, niva travel.
Після того, як виробництво моделі завершиться, в лінійці lada залишаться тільки дві ниви: трьохдверна niva legend (ваз-2121) і niva travel (ваз-2123). В опублікованому раніше таблиці-плані зазначено, що перша буде випускатися в шести комплектаціях і восьми кольорах кузова, хоча поки вона доступна всього в чотирьох рівнях оснащення: classic, luxe, urban і black. Що ж стосується niva travel, то вона буде сходити з конвеєра в колишніх п’яти комплектаціях і п’яти відтінках.
25 листопада торговельне найменування “нива” відзначило власний день народження — назві вітчизняного позашляховика виповнилося 45 років
