Для просування представленого на початку цього року круїзера chief компанія indian влаштувала кілька кампаній — конкурс з розмальовки бака і програма з будівництва кастомів «custom build-off». В останній беруть участь кері харт, пол кокс і кейно сасакі, а також го такаміне — основоположник bratstyle, молодого напрямку в кастомайзингу з японії. Саме в цьому стилі і був побудований chief самим го.
Го такаміне сів за кермо мотоцикла в 18 років і дуже багато часу проводив у місцевих майстернях, де досвідчені майстри давали поради та підказки щодо модифікації мотоциклів. Згодом го відкрив і свою майстерню, brat style, де займався кастомайзингом байків своїх друзів. Поступово у нього сформувався власний стиль, натхненної класичними американськими боберами і довоєнними трекерами. Він будував мотоцикли, на яких можна було б легко їздити в щільному японському трафіку. З мотоциклами indian він знайомий досить давно-причому не тільки з новими, але і з класичними моделями з 40х. Тому його новий кастом зі свіжого chief слід американським канонам.
Рама chief залишилася без змін-го підтверджує, чторазработанный ола стенегардом дизайн дуже зручний для побудови кастомів. Однак замість задніх амортизаторів тут встановлені розпірки, завдяки чому вийшов повноцінний хардтейл. Для компенсації втраченої підвіски було поставлено підпружинене сідло. Заднє крило взято від ford 1937го року, а переднє прибрали зовсім. Вихлоп зроблений з нуля спеціально під цей проект, як і компактний бак. Цифрова приборка з навігацією і мультимедіа перенесена на ліву сторону бака, щоб звільнити місце для витончених латунних стійок керма. Пухкі шини з потужним протектором-це теж відсилання до старих трекерів.
До речі у цього chief виявився зоряний власник — британський актор ніколас холт (фільми люди ікс, божевільний макс: дорога люті). Він великий мотоентузіаст: їздить і на спортах по треку, і на ендуро, і на indian scout bobber. Так що проект го став для нього буквально реалізацією мрії про повсякденний байку.
