Компонування автомобіля визначається вимогами до його конструкції. Великий вплив на компонування автомобіля робить його тип, вантажопідйомність, задані габарити, вага, розташування двигуна, трансмісія.

 

Застосовуються наступні розташування двигуна:

1) в передній частині автомобіля

2) в задній частині автомобіля

3) між кабіною водія і кузовом

4) у нижній частині автомобіля між осями

При передньому розташуванні полегшується доступ до двигуна.

Існує коефіцієнт характеризує ступінь використання загальної довжини автомобіля, який визначається за формулою:

компоновка автомобиля;

де – довжина вантажної платформи або приміщення для пасажирів;

– загальна довжина автомобіля.

При передньому розташуванні двигуна коефіцієнт зменшується.

У разі розташування двигуна в кабіні водія поліпшується огляд вперед і величина коефіцієнта відповідно підвищується. Правда при розташуванні двигуна в кабіні зменшується місткість кабіни, потрібна ретельна звукова, газова і теплова ізоляція двигуна, ускладнюється доступ до двигуна, підвищується центр ваги автомобіля. Тобто скрізь є свої переваги і недоліки і потрібно прийти до чогось середнього, що б задовольнило нас і в тому і в тому випадку, знайти консенсус.

Для поліпшення доступу до двигуна, розміщеного в кабіні, застосовується відкидаються кабіна, що значно ускладнює конструкцію.

При розташуванні двигуна за кабіною зберігається місткість кабіни, а оптимальне положення центру ваги автомобіля по довжині вимагає зміни компонування вантажної платформи і спецобладнання.

Тип трансмісії робить істотний вплив на компонування автомобіля. Компонувальний ескіз робиться в масштабі 1:10 або 1:20. Конфігурація нижній частині і загальна довжина автомобіля знаходяться після нанесення вибраних значень кутів прохідності переднього і заднього радіусів прохідності поздовжнього і поперечного, величин дорожніх просвітів над окремими точками. Ці дані приймаються з урахуванням досвіду експлуатації попередніх конструкцій.

Конфігурація верхній частині автомобіля знаходиться, виходячи з його типу і призначення заданої вантажопідйомності, гранично допустимої висоти та інших вимог.

Положення центру ваги визначається з компонувального ескізу за відомим ваги перевезеного вантажу та окремих агрегатів. З рівняння моментів відносно точки О знаходиться відстань a, що визначає положення центральної точки по довжині автомобіля:

;

формулы расчета компоновки автомобиля

де q1, q2, qn – сили тяжіння окремих агрегатів автомобіля та вантажу;

l1 l2 ln – відповідні відстані до ц.т. окремих агрегатів;

Ga= – сила тяжіння всього автомобіля (вага автомобіля)

Рівняння моментів може бути складено відносно будь-якої точки. Розміщення агрегатів і вантажу на автомобілі має забезпечувати рівномірні навантаження на колеса правого і лівого бортів. Після знаходження ц.т. необхідно провести перевірку автомобіля на стійкість.{jcomments on}

2

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here