Компонування автомобіля визначається вимогами до його конструкції. Великий вплив на компонування автомобіля робить його тип, вантажопідйомність, задані габарити, вага, розташування двигуна, трансмісія.
Застосовуються наступні розташування двигуна:
1) в передній частині автомобіля
2) в задній частині автомобіля
3) між кабіною водія і кузовом
4) у нижній частині автомобіля між осями
При передньому розташуванні полегшується доступ до двигуна.
Існує коефіцієнт характеризує ступінь використання загальної довжини автомобіля, який визначається за формулою:
;
де – довжина вантажної платформи або приміщення для пасажирів;
– загальна довжина автомобіля.
При передньому розташуванні двигуна коефіцієнт зменшується.
У разі розташування двигуна в кабіні водія поліпшується огляд вперед і величина коефіцієнта відповідно підвищується. Правда при розташуванні двигуна в кабіні зменшується місткість кабіни, потрібна ретельна звукова, газова і теплова ізоляція двигуна, ускладнюється доступ до двигуна, підвищується центр ваги автомобіля. Тобто скрізь є свої переваги і недоліки і потрібно прийти до чогось середнього, що б задовольнило нас і в тому і в тому випадку, знайти консенсус.
Для поліпшення доступу до двигуна, розміщеного в кабіні, застосовується відкидаються кабіна, що значно ускладнює конструкцію.
При розташуванні двигуна за кабіною зберігається місткість кабіни, а оптимальне положення центру ваги автомобіля по довжині вимагає зміни компонування вантажної платформи і спецобладнання.
Тип трансмісії робить істотний вплив на компонування автомобіля. Компонувальний ескіз робиться в масштабі 1:10 або 1:20. Конфігурація нижній частині і загальна довжина автомобіля знаходяться після нанесення вибраних значень кутів прохідності переднього і заднього радіусів прохідності поздовжнього і поперечного, величин дорожніх просвітів над окремими точками. Ці дані приймаються з урахуванням досвіду експлуатації попередніх конструкцій.
Конфігурація верхній частині автомобіля знаходиться, виходячи з його типу і призначення заданої вантажопідйомності, гранично допустимої висоти та інших вимог.
Положення центру ваги визначається з компонувального ескізу за відомим ваги перевезеного вантажу та окремих агрегатів. З рівняння моментів відносно точки О знаходиться відстань a, що визначає положення центральної точки по довжині автомобіля:
;
де q1, q2, qn – сили тяжіння окремих агрегатів автомобіля та вантажу;
l1 l2 ln – відповідні відстані до ц.т. окремих агрегатів;
Ga= – сила тяжіння всього автомобіля (вага автомобіля)
Рівняння моментів може бути складено відносно будь-якої точки. Розміщення агрегатів і вантажу на автомобілі має забезпечувати рівномірні навантаження на колеса правого і лівого бортів. Після знаходження ц.т. необхідно провести перевірку автомобіля на стійкість.{jcomments on}
2
