У середині жовтня українські споживачі можуть зіткнутися з дефіцитом дп. Тому, нау відправило своє клопотання прем’єр-міністру, про зміну правил чинного техрегламенту.
Після 15 жовтня поточного року бізнес не зможе реалізовувати зимове дизельне паливо (дп), а продаж літнього дп вже буде неможлива, так як закінчиться термін його дії (з 16.04 по 15.10.2021).
Тому, україну може наздогнати критична нестача дизпалива, яка негативно вплине на споживачів різних категорій. Про це повідомляється на сайті нафтогазової асоціації україни, передає «матриця свободи».
Як повідомляє нау, в діючій документації, від 23.09.2020, зроблені 2 серйозних недоліки, які надалі можуть заподіяти нестачу на ринку дизеля. 1-й це-відсутність в техрегламенті показника “граничної температури фільтрованості” для зимового дп, що значно ускладнює оцінку палива в прописаному техрегламенті, а значить – його продаж з 16 жовтня.
2‐й є те, що при внесенні поправок в техрегламент був прописаний список класифікації бензину без наявності в ній біоетанолу — е0. На додаток до цього потрібно було написати маркування, що теж не зробили.
” щоб не допустити критичної нестачі дп і бензину по всій території україни, нау вимагає від прем’єр-міністра і міненергетики, в найкоротші терміни переписати постанову, вже з корекцією даних помилок», – зазначено в прес-релізі.
