Компанія toyota підготувала для європейського ринку хетчбек aygo нового (третього) покоління, який обзавівся літерою ” x ” в назві. Розробка компактної п’ятидверки велася силами французької студії ed2.

Зовні toyota aygo x 2022 досить сильно відрізняється від попередника і місцями навіть нагадує повноцінний кросовер. До слова, літера ” x ” якраз і натякає на вседорожность.

Модельний ряд toyota

Хетчбек звертає на себе увагу чорним пластиковим обвісом по колу. У порівнянні з попередником, у нього зменшений нахил лобового скла на 24 градуси, а також на 11 мм збільшений дорожній просвіт. При цьому автомобіль може бути поставлений на колеса діаметром 17 або 18 дюймів, в той час як раніше базові диски йшли на 15″.

Нова модель тойота айго х 2022 представлена виключно в п’ятидверному кузові (тридверної версії більше не буде). При цьому машинка зберегла складну м’яку дах. Остання пропонується в якості опції і являє собою закритий тентом величезний люк. Щоб відкрити його-доведеться попрацювати руками.

Від попередників модель отримала також відкидні скла задніх дверей і суцільну скляну панель багажних дверей. Фари і ліхтарі тут відтепер світлодіодні (вже в базі).

Салон хетчбека toyota aygo x в новому кузові став дещо просторішим. Так, відстань між передніми кріслами було збільшено на 40 мм, а самі сидіння тепер розташовуються на 55 вище, ніж раніше.

Порадувати пасажирів покликана мультимедійна система toyota smart connect з 9,0-дюймовим дисплеєм і аудіосистема jbl з сабвуфером в багажнику. Втім, доступно дане обладнання виключно за доплату.

На європейському ринку тойота айго 2022 року є найкомпактнішою моделлю японської марки. Втім, модель третьої генерації виявилася помітно більшою за своїх попередників. Габаритна довжина п’ятидверки становить 3 700 мм (+ 235), ширина — 1 740 (+ 125), висота — 1 510 (+ 50). Колісна база була розтягнута до 2 430 миллимеров (+ 90).

Повідомляється, що довжина багажника моделі збільшилася на 125 мм.це позитивно відбилося на його місткості: ємність відсіку зросла до 231 літрів (+ 63). Зі складеними сидіннями заднього ряду корисний об’єм трюму досягає 829 л.

Зауважимо, що новий aygo x побудований на платформі ga-b, яка являє собою різновид архітектури tnga. Це максимально проста версія “візка” з барабанними гальмами на задній осі.

З двигунів для тойота айго ікс запропонований виключно літровий трициліндровий атмосферник 1kr-fe потужністю 72 к. С. Цим же мотором комплектувався і хетчбек другого покоління, проте тут його злегка модернізували під нинішні еко-норми.

Працювати даний движок може або в тандемі з п’ятиступінчастою механікою, або з варіатором. Привід виключно передній. Збільшення габаритів спричинило за собою і збільшення маси моделі: в спорядженому стані субкомпактний хетч важить мінімум 940 кг (+ 85).

З місця до сотні версія з механікою розганяється за довгі 15,6 секунди (+ 1,4). Максимальна швидкість при цьому заявлена на рівні 158 км/ч (- 2). Показники модифікації з варіатором-15,5 сек і 151 км/год відповідно.

За словами розробників, тойота айго 3 покоління отримала поліпшену шумоізоляцію і оснащення. Наприклад, комплекс електронних асистентів toyota safety sense є вже в базі. До його складу входить система автоматичного гальмування з фронтальною камерою і радаром. Крім того, хетчбек може похвалитися наявністю відразу семи подушок безпеки, включаючи центральну.

Нова toyota aygo x встане на конвеєр заводу toyota motor manufacturing czech republic, що в чеському коліні. До слова, саме тут випускалися і моделі-попередниці, правда ще недавно це підприємство іменувалося інакше-tpca (toyota peugeot citroen automobile).

Збірка машин почнеться в грудні двадцять першого. Вартість моделі не уточнюється, але хетчбек минає покоління можна купити за ціною від 13 290 євро (1,1 млн рублів за нинішнім курсом). Новинка безумовно виявиться трохи дорожче.