Пам’ятаєте такі популярні моделі як ford c-max, opel zafira, volkswagen golf sportsvan? не продають вже їх! сектор автомобілів класу» мінівен ” (mpv) досяг критично малого рівня, гравці автомобільної індустрії повідмовлялися від такого типу авто. Причиною цього явища можна вважати міграцію середньостатистичного потенційного покупця у інші сегменти-найчастіше до пропозицій suv, тобто кросовери та позашляховики. Зокрема тому так багато останніх тепер пропонуються у 7-місному виконанні: розумно кажучи, той клієнт, який раніше вибирав renault espace перших 4 поколінь, тепер “пересів «на великий»джип”. Менша частина (проте також значна) колишньої агентури мінівенів дрейфувала до іншої крайності, а саме до просто «венів» або, як їх називають у неформальній обстановці, «бусів». І справді, сегмент пасажирських «бусів» показує позитивну динаміку. Скажемо, якийсь renault trafic чи volkswagen caravelle / multivan пропонують ультимативний простір, високу посадку і тяговиті дизельні двигуни, це вабити багатьох «очільників ” великих сімей.

Проте така закономірність сучасного ринку не є зовсім справедливою. Мінівени являють собою здоровий компроміс між просторістю, місткістю з одного боку та зручністю у повсякденній експлуатації з іншого. Всі вони, на відміну він «бусів» побудовані на легкових платформах, що надає очевидну перевагу в комфорті, а відносно компактні перевагою автомобілів класу «мінівен» перед седанами, кросоверами чі «бусами» є їх безапеляційна «сімейність», тобто, як би парадоксально не звучало, саме клас mpv є найбільш універсальним для пересічної родини. До слова, сам акронім mpv утворений словами multi-purpose vehicle-тобто мультизадачний транспортний засіб.

Портал mmr.net.ua спеціально підбрав усі мінівени, які ще можна купити новими у дилерів станом на 2021 рік. До підбірки увійшли лише глобальні моделі, повнорозмірні моделі для ринків сша і канади не включалися у список. Як можна побачити, навіть без поділу на розмірні класи, а усіх разом, на конвеєрі залишилось буквально декілька автомобілів такої категорії. А невдовзі не стані ї їх, як відомо вже сьогодні, практично жодна модель не заперечує наступника. Що ж, сумно.

Також рекомендуємо не зволікати і всерйоз задуматись на придбаннях mpv.

Citroen c4 grand picasso

  • країна : франція;
  • клас : “масмаркет”; середній;
  • кількість місць : 7.
  • двигуни : дизель 1.5 (130 к.с.); 1.6 (120 к. С.); 2.0 (150 к. С.); бензин 1.2 (130 к. С.); 1.6 (165 к. С.).

Раніше традиційно иснував звичайний с4 пікассо і довша, 7-місна версія с4 гранд пікассо, тепер лише остання. Сітроен воістину чарівний всередині, де центрально розташована приладова панель задає не менше шарму, ніж панорамне лобове скло чи трьохсекційні підголовники.

Dacia lodgy

  • країна : франція, румунія;
  • клас : бюджетний; середній;
  • кількість місць : 5 або 7;
  • двигун : дизель 1.5 (110 к.с.); бензиновий 1.2 (115 к.с.).

Дачія додджі також “доживає” останній рік на конвеєрі. Замість неї тепер буде універсал jogger, ідеологічний наслідник логана mcv першго покоління. Однак поки що її можна купити нову, при чому навіть у виконанні stepway – з більшим на сантиметр дорожнім просвітом та захисним обвісом по периметру. Слід розуміти, що лодджі це унікальна можливість отримати повноцінну 7-місну машину за відносно мізерні гроші.

Ford s-max

S-max це без перебільшення шикарний представник свого сегменту, особливо в топ-виконанні vignale (віньяле), де на вас чекає оздоблений натуральною шкірою салон (зокрема торпедо) і низькопрофільні легкосплавні диски.

Ford galaxy

Галаксі до центральної стійки практично повторює середньорозмірний s-max, але далі пропонує ще більше простору та атмосферності всередині. Буває виключно 7-місним. Раніше були доступні повнопривідні виконання, тепер, судячи з усього, лише з передніми ведучими колесами. Силова установка між фордівськими мінівенами також уніфікована-потужний дизель з системою “mild hybrid” (насправді лише електростартер-генератор).

Kia carnival

Єдиний фул-сайз мінівен у списку, можливо, кіа карнівал буде навіть офіційно постачатися в україну. Що і казати, «апарат» серйозний: поважність його лиш підкреслюють потужні 6-циліндрові агрегати.

Mercedes-benz b-class

В-клас завжди знаходився в тіні мерседесівської лінії. Тім не менше його можна вважати мало не класичною моделлю, адже існує модель в декількох поколіннях ще з 2000-х. Цікаво, що 1.5-літові дизелі тут від рено, за ліценцією. О тій же годині в парі з 2.0-літровими може працювати повнопривідна трансмісія.

Renault scenic

  • країна : франція;
  • клас : «масмаркет»; компактний (середній для версії гранд);
  • кількість місць : 5 або 7 у версії гранд;
  • двігуні : дизель 1.5 (110к.з.); 1.6 (130 к. С.); 1.6 (160 к. С.); бензин 1.2 (115 к. С.); 1.3 (140 к.с.); 1.3 (160 к. С.).

Рено сценік здатен вразити своєю тонкою елегантністю, непідробною стильністю. Це одна з найбільш підходящих жінці машин-що за стилем, що за компонуванням – оглядовість і маневреність дуже сприйнятливі. І традиційно для французьких авто сценік дає насолодитись високим рівнем комфортабельності.

Volkswagen touran

Наскільки нудненько виглядає фольксваген туран на тлі фордів і тим більше рено. Очевидно, його з радістю обрали бі ті, кому хочеться пересуватися на класичних форм та пропорцій, спокійній за виглядом машині.

Volkswagen sharan

Фольксваген шаран має чималі розміри та безліч простору в салоні. А ще тут реалізована головна фішка однооб’ємних машин-зсувні задні двері! навіть повнорозмірний рено еспас попередніх поколінь не володів цією “бусівською” фішкою, і головний опонент – форд галактики – також.