Навчання токарній справі

Обучение токарному делу

Як навчиться працювати на токарному верстаті?

Уроки токарної справи.

“Професія токаря високо оплачувана,

тому, якщо ви не ледар, і хочете

заробляти хороші гроші за

свою працю, починайте вивчати основи

токарного справи на нашому сайті”.

Загальний опис. На рис. показаний токарно-гвинторізний верстат моделі IA62 заводу «Червоний пролетар». На лівому кінці станини 28 верстата знаходиться передня бабка 5. У підшипниках бабки шпиндель обертається (головний вал — на малюнку не показаний), на правий кінець якого навертається патрон 7 або інше пристосування для закріплення оброблюваної деталі. В шпинделі є конусне отвір, в який може бути вставлений центр, також використовується для встановлення і закріплення деталі.


Шпиндель допомогою пристрою, розташованого в корпусі передньої бабки і званого коробкою швидкостей, отримує обертання від електродвигуна, встановленого на окремому фундаменті позаду верстата. Це здійснюється за допомогою клинопасової передачі, що зв’язує шків електромотора і шків верстата (на малюнку він закритий кожухом 1), і ряду шестерень, муфт і інших деталей, складових коробку швидкостей.


Коробка швидкостей влаштована таким чином, що при постійному числі обертів в хвилину електромотора числа обертів шпинделя можна змінювати в досить широких межах. Так, розглянутий верстат має 24 швидкості шпинделя — від 16,5 до 1200 об/хв. В числі цих швидкостей є три збігаються, так що практично шпиндель верстату 1А62 має не 24 швидкості, а 21 робочу швидкість. Така кількість швидкостей обертання шпинделя дає можливість встановити швидкість різання, найбільш підходящу для умов даної роботи. Зміна швидкості обертання шпинделя здійснюється за допомогою трьох рукояток 2, 4 і 6, розташованих на стінки передньої бабки.
На правому кінці станини знаходиться задня бабка 14, у пінолі 12 якій розташований задній центр 11. Задня бабка може бути встановлена на різній відстані від передньої. Крім того, можна переміщати її пинольвращением маховичка 15 і закріплювати в необхідному положенні рукояткою 13. Корпус задньої бабки встановлений на проміжній плиті 20, розташованої на направляючих станини. Корпус бабки можна пересувати по плиті в бік токаря або, навпаки, від токаря. При середньому положенні корпуса бабки 14 оброблювані деталі, закріплені в центрах, виходять циліндричними, при зрушеному корпусі бабки — конічними.

токарно-винторезный станок модели 1А62

Пристрій сучасного токарного верстата

Работа на токарном станке

Пристрій токарно-гвинторізних верстатів.

Токарно-гвинторізний верстат 16К-25

Токарно-гвинторізний верстат 1-611

Пряма лінія, що з’єднує вершини переднього і заднього центрів, при середньому положенні задньої бабки, коли вісь заднього центру збігається з віссю переднього центра, називається, центровий лінією верстата. Вона паралельна напрямних станини. Ріжучий інструмент (різець) закріплюється на супорті 8. Супорт складається з декількох частин, що переміщаються в різних напрямках. Це забезпечує можливість здійснення подачі різця —поздовжній, паралельної центровій лінії верстата, і поперечної, перпендикулярної до цієї лінії. Верхня частина супорта може бути повернена біля вертикальної осі; подачу різця при цьому можна здійснити під кутом до центровій лінії верстата, що потрібно під час обробки конічних поверхонь.
Всі подачі різця можуть бути ручними, а поздовжня н поперечна — також і автоматичними. Поздовжня подача ручна відбувається при обертанні маховика 29, розташованого, як і багато інших рукоятки управління подачами верстата, на передній стінці фартуха 25 супорта.
Поперечна подача ручна виходить при обертанні рукоятки 9, а подача верхній (поворотної) частини супорта — за допомогою рукоятки 10. Автоматичні подачі різця запозичуються від ходового гвинта 21 або від ходового валу 22, отримують обертання з різними швидкостями від коробки подач 19. Ходовий гвинт використовується при нарізуванні різьб, ходовий вал — при всіх інших токарних роботах. Включення подачі, заимствуемой від ходового гвинта, виходить допомогою рукоятки 34, а від ходового вала — за допомогою рукояток 34 30. Одночасне включення подач, одержуваних від ходового гвинта і ходового вала, призвело б до поломки верстата. Тому у даного верстата є пристрій (у фартусі), не допускає такого включення. Рукояткою 31, розташованої супорта на фартуху, відбувається включення і вимикання рознімної гайки верстата, а рукояткою 26 — подання, заимствуемой від ходового вала. Рукоятка 24 служить для реверсування (зміни напряму обертання) ходового вала, що обумовлює зміну напрямку переміщення супорту.
Коробка подач 19 пов’язана зубчастими шестернями через гітару, розташовану під кожухом 17, зі шпинделем верстата, так що швидкості обертання шпинделя і величина подачі різця виходять строго узгодженими. Коробка подач влаштована таким чином, що, встановлюючи в різні положення рукоятки 18, 32, 33 і 35, можна отримувати (через ходовий гвинт) подачі, що відповідають крокам всіх прийнятих різьб, і велика кількість різних подач (через ходовий вал), необхідних при інших токарних роботах.
Використовуючи змінні шестерні гітари, пристрій якої розглядається нижче, можна нарізати різьблення з нестандартним кроком. Такі ж шестерні застосовуються при нарізуванні точних різьб. За допомогою рукоятки 3 крок нарізати різьблення може бути збільшений у 2, 8 або в 32 рази в залежності від положення рукоятки 6.
Рукоятка 16 служить для настроювання верстата на нарізування правої або лівої різьби.
Використовуючи всі можливі передачі коробки подач, на даному верстаті можна нарізати метричні різьби з кроком від 1 до 12 мм, дюймові з числом витків від 2 до 24 на 1а також багато модульні і питчевые різьби.
Крім того, на верстаті моделі 1А62 можна отримати при роботі через ходовий вал поздовжні автоматичні подачі від 0,082 до 1,59 мм/об і поперечні від 0,027 до 0,52 мм!про. Рукоятки 23 і 27 служать для включення, виключення і реверсування верстата.

Коробка швидкостей. На рис. наведена кінематична схема коробки швидкостей токарного верстата моделі 1А62. Всі деталі і частини коробки зображені на схемі умовно, що значно спрощує вивчення пристрою коробки і взаємодія її деталей. Вали коробки швидкостей для зручності зображення умовно показано розташованими в одній площині. Пристрій найбільш важливих вузлів коробки наводиться нижче.

Ведучий вал 1 коробки отримує обертання від електродвигуна через шків 36. На цьому валу вільно обертаються двухвенцовый блок шестерень 37, 38 і шестерня 40. Права частина першої з цих деталей і ліва частина друга є корпусами половинок фрикційної муфти 39, за допомогою якої виробляються включення і виключення, а також зміна напрямку обертання шпинделя. Використовуючи одну з рукояток, 23 або 27, можна перемістити втулку фрикційної муфти на валу 1. При лівому положенні цієї втулки блок шестерень 37, 38 зв’язується з обертовим валом 1, і шпиндель верстата отримує прямий хід. При правому положенні цієї втулки з валом 1 виявляється пов’язаної шестерня 40. У цьому випадку шпиндель верстата, як це буде пояснено нижче, отримує зворотний хід. При середньому положенні втулки верстат вимкнений.
На валу 11 коробки розташовані двухвенцовый блок шестерень 43, 44 і шестерні 45, 46 і 47. Блок шестерень 43, 44 постійно обертається разом з валом 11, але його можна переміщати вздовж валу і встановлювати в один з двох робочих положень. Такий пристрій розглянутого блоку, званого ковзаючим, позначається на схемі лінією, паралельною осі вала. Перше робоче положення блоку шестерень, коли в зачепленні знаходяться шестерні 37 та 43, показано на рис. 22; при другому положенні цього блоку будуть зчеплені шестерні 38 і 44. Шестерні 45, 46 і 47 знаходяться в постійному положенні на валу 11, що зазначено на схемі хрестиками.
На валу /// розташований ковзний трехвенцовый блок шестерень 52, 53, 54, має три робочих положення. Одне з них (середня) показано на схемі; при лівому положенні блоку в зачепленні знаходяться шестерні 45 і 52, а при правому — 47 і 54. Переміщення блоків шестерень 43, 44 і 52, 53, 54 здійснюється рукояткою 2. На валу ///, крім блоку шестерень 52, 53, 54, закріплені шестерні 55, 56 і 57.

схема коробки скоростей

Робота на токарному верстаті

Настройка шпинделя токарного станка

Як працювати на токарному верстаті?

Уроки токарного справи для новачків

і професіоналів.

Кінематична схема коробки швидкостей токарного верстата моделі 1А62.

На валу IV розташовані два двухвенцовых блоку шестерень 48, 49 і 50, 51. Якщо блок 48, 49 знаходиться у верхньому положенні, показаному на схемі, то передача від валу /// валу IV здійснюється через шестерні 57 та 49. При установці цього блоку в ліве положення в зчепленні виявляються шестерні 56 і 48.
Вал V, на якому закріплені шестерні 58, 59 і 60, отримує обертання від валу IV через шестерні 51 і 60, якщо блок 50, 51 знаходиться в положенні, показаному на рис. 22, або через шестерні 50 і 59 — при лівому положенні блоку.
Управління блоками 48, 49 і 50, 51 здійснюється рукояткою 6.
Вал VI — шпиндель верстата. На ньому розташовані шестерні 62 і 64. Вони вільно обертаються на шпинделі (на схемі немає ніяких умовних позначень кріплення), але можуть бути пов’язані з ним кулачковою муфтою 63, керованої рукояткою 4. При лівому положенні муфти 63 зі шпинделем з’єднана шестерня 62, і шпиндель отримує обертання від валу /// через шестерні 55 і 62. Якщо встановити муфту 63 в праве положення, правий кінець її, який представляє собою циліндричну шестірню, увійде у відповідну виїмку, наявну в шестірні 64, і з’єднає її зі шпинделем VI. У цьому випадку шпиндель буде отримувати обертання від валу / / / але не безпосередньо, а через шестерні, розташовані на валах IV і V.
Якщо включити муфту 39 так, щоб з валом / був з’єднаний блок шестерень 37, 38, та встановити всі наявні в коробці швидкостей ковзні блоки шестерень, а також кулачкову муфту в різні властиві їм робочі положення, то при постійній швидкості обертання вала / шпиндель VI верстата отримає, як зазначено вище, 24 різні швидкості.
На рис. наведені приклади передачі обертання вала / шпинделю VI при деяких положеннях деталей коробки швидкостей, причому шестерні, які беруть участь у передачі, показані (умовно) із зубами, а всі інші — у вигляді прямокутника.
На рис. , а блок шестерень 43, 44 встановлений в ліве, блок 52, 53, 54 — в середню, а кулачкова муфта 63 — в ліве положення. Нагадаємо, що при такому положенні муфти 63 зі шпинделем з’єднана шестерня 62. Передача обертання від валу / до шпинделя VI в даному випадку відбувається через шестерні 37, 43, 46, 53, 55, 62.
На рис. 23, б блок шестерень 43, 44 знаходиться в тому ж положенні, а блок 52, 53, 54 пересунуть в праве положення. Блоки 48, 49 і 50, 51 встановлені також у праве положення. Шестерня 64 допомогою муфти 63 з’єднана зі шпинделем VI. Передача обертання від валу / до шпинделя VI відбувається через шестерні 37, 43, 47, 54, 57, 49, 51, 60, 58, 64.
На рис. 23, у блоки шестерень 43, 44; 52, 53, 54, 48, 49 знаходяться у верхньому положенні, блок 50, 51 пересунуть вліво. Шестерня 64 муфтою 63 з’єднана зі шпинделем. Передача обертання вала / шпинделю VI йде через шестерні 38, 44, 47, 54, 57, 49, 50, 59, 58, 64.
На рис. 23, р блок шестерень 43, 44 встановлений в праве положення, а блоки 52, 53, 54 і 48, 49 і 50, 51 — у ліве. Шестерня 64 з’єднаний муфтою 63 зі шпинделем верстата. Передача обертання вала / шпинделя верстата відбувається через шестерні 38, 44, 45, 52, 56, 48, 50, 59, 58, 64. Якщо допомогою муфти 39 розглянутої коробки з’єднати з валом / шестерню 40 (рис. 22), то обертання цього валу буде передаватися валу // через шестерні 40, 41, 42, 47. Блок 41, 42, встановлений на валу VII, утворює паразитне шестерню \ тому в даному випадку вал // буде обертатися в зворотну сторону в порівнянні з тією, яку він обертався, коли з валом / був сцеплен блок шестерень 37, 38. У зворотну сторону будуть обертатися і вали ///, IV і V. Шпиндель VI буде мати зворотний хід з 12 різними швидкостями. Кількість швидкостей обертання шпинделя при зворотному ході вдвічі менше, ніж при прямому, так як в передачі обертання вала / валу // не бере участь подвійний блок шестерень 43, 44. Ознайомившись з пристроєм коробки швидкостей в цілому, розглянемо деякі її вузли. На рис. показаний приводний шків 36 розглянутої коробки. Він обертається на двох шарикопідшипниках 68, насаджених на втулку 66, яка приклеплеиа болтами 65 до лівої стінки 67 корпусу коробки швидкостей.

схема передач

Фрикційна муфта токарного верстата моделі IA62

Фрикционная муфта токарного станка модели IA62

Фрикційна муфта є

вузлом зчеплення токарного верстата.

Схеми деяких передач обертання ведучого вала шпинделя в коробці швидкостей токарного верстата моделі 1А62.

Паразитної називається шестерня, встановлена між двома шестернями (ведучої і веденої), які передають обертання одного вала до Іншого. Вона не змінює передавального відношення (відношення числа зубів провідною шестерні до числа зубів веденої) цих шестерень, але змінює напрямок обертання веденої шестірні на протилежне.

Через фланець 69, з’єднаний зі шківом 36, обертання останнього передається валу / коробки. Завдяки такому пристрою зусилля натягу в клинопасової передачі, що передає обертання шківа від електромотора, сприймається корпусом бабки, а не валом /.
Праворуч від стінки коробки на валу / розташована відома нам двухвенцовая шестерня 37, 38. Ця шестерня, як було зазначено вище, є корпусом лівої половини фрикційної муфти, за допомогою якої виробляються пуск, зупинка і зміна напряму обертання шпинделя при включеному електромоторі. Корпусом правої половини муфти служить шестерня 40. Обидві шестерні насаджені на вал / вільно і з’єднуються з ним за допомогою тонких сталевих дисків (70 і 71), званих фрикційними. Ці Диски насаджені на вал / в чергується порядку. Виступи наявні на зовнішній поверхні дисків 70, входять в поздовжні пази, зроблені в корпусах лівої і правої половин муфти; ці диски не пов’язані з валом /.
Диски 71, навпаки, охоплюють шліцьовим отвором таку ж частину валу / і не пов’язані з шестернями 38 і 40. При досить сильному стиску дисків тієї або іншої половини муфти між ними виникає тертя, що передає обертання вала / шестірні 38 — для отримання прямого обертання шпинделя або шестірні 40 — для повідомлення зворотного обертання шпинделя.
Стиснення дисків половин муфти проводиться за допомогою розташованої між ними рухомої втулки 39 з навернутими на неї регулювальними гайками 72 і 74.
Ця втулка з’єднана шпилькою 73, розташованої в поздовжньому пазу валу, з тягою 75, що знаходиться в центральному отворі вала і керованої рукояткою 23 або 27. Поворот будь-який з цих рукояток передається тязі 75 через низку важелів, валів та інших деталей.

приводной шкив токарного станка 1А62

Приводний шків токарного верстата моделі 1А62.

Сила натискання на диски регулюється зміною положення гайок 72 і 74. При буксуванні муфти на робочому ходу (провертывании одних дисків відносно інших) її необхідно негайно відрегулювати щоб уникнути шкідливого нагрівання дисків і порушення нормальної роботи верстата.
Одночасно з вимиканням фрикційної муфти відбувається гальмування шпинделя верстата. Для цього на одному з валів коробки (вал IV ) насаджений чавунний диск, охоплюваний сталевою стрічкою.1 При виключенні фрикційної муфти стрічка допомогою ряду крім жуточных деталей натягується, і сила тертя між нею і диском, закріпленим на валу IV, здійснює гальмування всіх обертових деталей коробки швидкостей.
На рис., а зображені вали // / / / з розташованими на них шестернями. Трехвенцовый блок шестерень 52, 53, 54 — ковзний. На малюнку показаний в середньому положенні, коли передача обертання вал! // валу /// відбувається через шестерні 46 і 53.
При установці блоку в ліве положення передача обертання відбуватиметься через шестерні 45 і 52. При правому його положенні в зачепленні виявляться шестерні 47 і 54.

2

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here