П’ятидверка tesla model s plaid неодноразово була помічена на північній петлі нюрбургринга в ході тестування, і неофіційно спливали вельми вражаючі показники часу кола. Тепер же глава тесли ілон маск опублікував твіт, в якому говорить про «офіційному світовому рекорді нюрбургринга для серійних електромобілів». Час 7:30.909 і 7: 35.579 (показники на дистанції 20,6 і 20,832 км). Таким чином, model s plaid побила рекорд тайкана turbo (7: 42.34 на 20,6 км), встановлений в 2019 році.
Ґрунтовного релізу немає. Але є твіт ілона маска (ліворуч). У новині використані знімки плейда з тестів, а не з рекордного заїзду.
А ось і онборд, що підтверджує заявку.
Маск написав, що в рекордному заїзді брав участь повністю серійний зразок плейда без модифікацій («прямо з заводу»). Автомобіль володіє тримоторною силовою установкою сумарною потужністю 1034 к.с., набирає сотню з нуля за 2,1 с і пробігає на зарядці 637 км (по циклу wltp). Додамо, з електрокарів нюрбургринг швидше проходили nio ep9 (6:45.90 на 20,8 км) і volkswagen id. R (6: 05.336 на 20,8 км). Але ep9 – це дрібносерійне купе і до того ж чисто трекове, що виступало на сліках, а id. R – і зовсім експериментальний спортпрототип. А з чотирьох – і п’ятидверних моделей з двс більш моторні, ніж тесла, mercedes-amg gt 63 s (7:23.009 на 20,6 км, 7:27.8 на 20,8 км), jaguar xe sv project 8 (7:18.361 на 20,6 км) і porsche panamera turbo (7:29.81 на 20,8 км).
