Розрахунок деталей і вузлів автомобіля на міцність і довговічність.
Джерела навантаження:
1) Двигун внутрішнього згоряння;
2) Дорога
При розрахунку деталей на міцність або довговічність вирішується пряма або обернена задача.
Пряма завдання – знаючи навантаження, конструкція автомобіля, визначаємо напругу у вузлах, а потім порівнюємо його з допустимою напругою для даного матеріалу.
– полярний момент інерції.
Зворотна завдання – знаючи навантаження, конструкцію, напруги, матеріал треба визначити геометричні розміри деталі або вузла.
Основні розрахункові закономірності при розрахунку деталей автомобіля придатні лише наближено з кількох причин:
– розрахункова схема не завжди відображає дійсність;
– похибка матеріалу досить велика;
– діюча сила на деталь не завжди відома.
Наприклад:
Визначимо, який крутний момент діє на первинний вал коробки передач:
Nmax Memax
1) Розрахунок деталей автомобіля (Статика)
Memax=const
We=Wкр.
2) Розрахунок деталей автомобіля (Динаміка)
При різкому включенні зчеплення, тобто в динамічному режимі передаваний момент буде наступним:
– темп включення зчеплення;
Ніколи не відомо з яким темпом буде включаться зчеплення.
z1,z2, z3,z4 – реакції на колеса;
випадкові і нові процеси.
z1n+z2+z3+z4=Ga
В результаті коливань підвіски і развесовка залежить від мікро профільної дороги.
Принцип подібності – нова конструкція буде відчувати ті ж напруги, що і аналог.
Умови застосовності принципу подібності:
1) Принципова і конструктивна схема у нового і проектованого вузла є аналогічними.
2) Схема прикладання навантаження однакова.
3) Матеріал однаковий.
4) Навантаження відома.
Як приклад підвищили вантажопідйомність, тоді підсилюємо піввісь.
{jcomments on}
2
