За словами представника дирекції підприємства томаша котери, компанія зосередить всі сили на завершенні складання майже готових автомобілів, щоб «якомога швидше доставити їх клієнтам». Робітники підприємств, які відправляться в простій, отримуватимуть 85 відсотків від звичайного окладу.

“навіть skoda auto не змогла уникнути цієї глобальної кризи”, – сказав котера журналістам.

Обмеження виробництва skoda, які триватимуть два з половиною місяці, стануть найсерйознішими для автопрому всієї центральної європи. За прогнозами експертів, простої завдадуть серйозної шкоди економіці чехії, так як skoda є її найбільшим експортером і займає чверть промислового сектора країни, забезпечуючи роботою 35 тисяч осіб.

Ситуація з поставками напівпровідників почне поступово поліпшуватися в другій половині наступного року, вважають в skoda. Інші європейські автовиробники озвучували менш оптимістичні прогнози: глава концерну daimler ола калленіус заявив, що дефіцит буде усунутий не раніше 2023 року. З ним солідарний генеральний директор volkswagen герберт дісс, який вважає, що нестача мікроелектроніки впливатиме на виробництво «найближчі місяці і навіть роки».