Завдяки протикорозійних властивостей цинкові сплави завжди знаходять застосування в автомобільній промисловості для виготовлення деталей різних систем автомобіля. З цинкових сплавів виготовляють деталі карбюраторів, паливних насосів, гальмівних кранів. Цинк це важко зварюваний матеріал. Вся складність полягає в тому, що в процесі зварювання цинк випаровується. Тому часто при роботі на виробництвах можна отримати отруєння цинком при зварюванні.

Основними дефектами деталей з цинкових сплавів є тріщини, обломи фланців кріплення і зрив різьби. Для усунення дефектів рекомендується газова зварювання. Присадним матеріалом служать прутки діаметром 4-8 мм, довжиною 300-350 мм, відлиті з утильных деталей. Хімічний склад присадочного матеріалу повинен відповідати хімічним складом ремонтованої деталі.

Для зменшення випару цинку використовують полум’я з надлишком кисню і флюси наступного складу: бура, суміш хлористого цинку і хлористого амонію в співвідношенні 1 до 1, суміш хлористого літію і хлористого амонію в співвідношенні 1 до 1.

 

Підготовка деталей і присадочного матеріалу до зварювання цинкових сплавів

При наявності тріщини в оцинкованому сплаві прилеглі поверхні зачистити металевою щіткою, тріщину обробити під кутом 60-90 градусів на всю глибину. В отвір, на стінці якого розташована тріщина, встановити оправку, щоб запобігти проникненню розплавленого металу всередину цього отвору і зберегти геометричну форму.

Спрацьовані різьбові отвори розсвердлити до діаметра, рівного глибині отвору, при цьому частина стінки повинна бути е менше 1,5-2 мм. Нерівні краї обломов деталі з цинкового сплаву запив.

Режими зварювання деталей із цинку

Зварювання цинку виконувати окисним полум’ям з співвідношення кисню і ацетилену 1,3-1,4. Перед зварюванням присадочний пруток опустити у воду. На підготовлену під зварювання поверхню нанести флюс. Присадний пруток вийняти з води (краплі, наявні на його поверхні, не струшувати) і ввести в окислювальну зону полум’я пальника. Під дією утворилися парів води розплавлений флюс розтікається і відкриває доступ до зварюваних кромок деталі. Розплавлений присадний метал стікає на оброблені крайки. Кут нахилу мундштука пальника до поверхні повинен бути 45 градусів. Полум’я пальника має бути спрямована так, щоб кінець ядра полум’я знаходився на відстані 10-15 мм від поверхні ванни, температура в зоні зварювання не повинна перевищувати 400-500 градусів Цельсія. У процесі зварювання пруток слід періодично (у міру припинення пароутворення) занурювати у воду. Після закінчення зварювання і застигання флюсу місце зварювання зачистити від шлаку.{jcomments on}

2

попередня статтяБудова автомобіля
наступна стаття222