Правила експлуатації інжектора

5

Тут ми представили ряд причин, по яких ваш інжектор може вийти з ладу:

 

По – перше, якщо у Вас акумуляторна батарея розрядилася, перед тим як «прикурювати», необхідно зняти клеми.
При підключенні до клем потрібно забезпечити надійний контакт.

 

 

Треба вимкнути масу?

 

При відключенні маси стирається інформація електронного блоку.

Можна користуватися зарядними пристроями при запуску двигуна?

Це може привести до несправностей ЕБУ.

Не можна відключати акумуляторну батарею при заведеному двигуні.

Не можна запускати автомобіль з допомогою буксирування, якщо у вас встановлений нейтралізатор, оскільки це призведе до пошкодження каталізатора.

Не можна, щоб в систему потрапляла вода.

Призводить до поломки форсунок, фільтра, паливного насоса.

Можна заправлятися етилованим бензином?

 

Наявність нейтралізатора і L-зонда забороняє заправлятися етилованим бензином. Це призведе до не правильній роботі ЕБУ і внаслідок до переобагащению горючої суміші.

 

Не можна заправлятися не якісним паливом. Це призводить до підвищеного забруднення фільтра, а і внаслідок виходу з ладу насоса.

{jcomments on}

Пристрій двигуна
2