На малюнку 1 показані основні характеристики поршень будівництва. Головку утворює верхню поверхню, на якій газ діє тиск, а сила за рахунок цього тиску дорівнює площі перерізу балона помножити на тиск газу. Ця сила, яка діє вздовж центральної лінії циліндра, передається через конструкцію поршня для поршневого пальця босів і звідти через поршневий палець на шатун.
Поршень будівництва
1 – коронка, 2 – кільцевий пояс, 3 – поршневий палець отвори, 4 – спідниця.
Протягом більшої частини ходу шатун працює під кутом до осьової лінії циліндра. Це призводить до виникнення бічної сили, яка буде застосовуватися поршня на стінку циліндра, і це необхідно, щоб забезпечити опорні поверхні на поршень, щоб нести цю сторону сили: ці опорні поверхні утворюються на спідниці.
Дозволяє поршня вільно рухатися в циліндрі, він повинен мати якийсь просвіт. Це в свою чергу дозволяє витоку газу в камеру згоряння повз поршневих. Оскільки найбільша витік відбувається, коли тиск найвища і газ жаркий, більша частина масляної плівки, змащуючи поршень згорить або науглероживанный. Після згоряння гази містять водяну пару, діоксид вуглецю і, можливо, невелика кількість діоксиду сірки, які можуть забруднити масло і привести до корозії деталей двигуна. Щоб зменшити витоки, наскільки це можливо поршневі кільця встановлені інті пазами, виконаними на поршні трохи нижче корони.
Корона поршня, безпосередньо спрямовані на повний тепла гарячих газів під час горіння. Ці гази, як і раніше, дуже жарко під час живлення і вихлопу ударів поршня поглинає велику кількість тепла від цих гарячих газів і досягти дуже високої температури, якщо тепло відводиться від поршня досить швидко, щоб зберегти свою температуру в розумних межах. Поршень може передавати це тепло на стінки циліндра через поршневі кільця і спідницю, і він може зробити це краще, якщо метал, з якого поршень виготовлений є хорошим провідником тепла.
Більшість металів розширюватися при підвищенні температури, а так як поршень стає спекотніше, ніж циліндр (який може бути більш ефективно охолоджуються). Деякі конструкції камери згоряння вимагають поршнів повинні бути зроблені певної форми, таких як куполоподібні корону.
Зверніть увагу, що, незалежно від форми крони, ефективну силу на поршень за рахунок тиску газу завжди дається поперечного перерізу циліндра.
Поршень будівництва
1 – нижнє ребро, 2 – фаска, 3 – ю-слот, 4 – головка, 5 – теплова Дамба, 6 – горизонтальна щілина, 7 – друга ділянка, 8 – другої кільцевої ПАЗ, 9 – вертикальний ПАЗ, 10 – спідниця, 11 – спідниця милосердя, 12 – спідниця кільцевий ПАЗ, 13 – туфелька, 14 – основне направлення особи, 15 – малої тяги сторона, 16 – отвори для зливу масла отвори, 17 – масло-ти, 18 – контактний-бос, поршневий палець бобишки, 19 – отвір під штифт, 20 – т-слот, 21 – кільце поясу, 22 – кільцева канавка нижня, 23 – кільцевий ПАЗ колодка, 24 – кільцева канавка сторона, 25 – третя земля, 26 – верхня ділянка, 27 – топ-ПАЗ кільця, 28 – контактний втулка, 29 – землі діаметр, 30 – діаметр дна канавки, пази діаметр кореня, 31 – оформлення землі, 32 – Внутрішній діаметр, 33 – глибина паза, 34 – Ширина паза, 35 – зовнішній діаметр, 36 – поршневий палець поршневий палець.
Сталеві поршневі
Крок-голова поршня
Кільце поршеня
1 – бічна, верхня поверхня, 2 – особа, 3 – назад, 4 – кінці, 5 – порожнина, 6 – стислий проміжок, 7 – торцевий зазор, 8 –Ширина, 9 – радіальна товщина, 10 – бічний зазор, 11 – ззаду
Типи поршневих кілець
1 – нахил поршневі кільця, 2 – нахил скребка поршневі кільця, 3 – канал нафти поршневі кільця, 4 – внутрішній скіс поршневі кільця, 5 – расточенное поршневі кільця, 6 – канавками поршневих кілець, 7 – скребок, 8 – подвійний гачок поршневі кільця, 9 – подвійний конус-зіткнулися поршневі кільця, 10 – один гачок поршневі кільця, 11 – багатокомпонентного поршневі кільця, 12 – трапецієдального поршневих кілець, 13 – перевернутий нахил поршневі кільця, 14 – фланець нафти поршневі кільця, 15 – конусність-особа поршневі кільця, 16 – вентильовані масла поршневі кільця
Типи поршневих кілець
1 – прямий-особа поршневі кільця, 2 – конусності особа поршневі кільця, 3 – всередині конічних поршневих кілець, 4 – внутрішня конічна конусність особа поршневі кільця
Типи поршневих кілець
1 – конічна, 2 – просверленный канал шкребок, 3 – щілинний канал для масла, 4 – Клин каналу рифленою масла, 5 – канальний нафти поршневі кільця
Сообразный масла поршневі кільця, гнучкі кільця поршеня масла, flexline кільця поршеня масла
а– горб-типу розширювач, б – cromflex кільця поршеня масла, 1 – детандер, – по колу, стискаємо поршневі кільця
Pin поршеня
1 – установочний гвинт поршневого пальця, 2 – semifloating поршневий палець, 3 – плаваючий поршневий палець, 4 – ігровому поршневий палець, 5 – поршень штифт з конічним отвором
Шатун великий кінець
1 – шатун втулка замку, 2 – шатун, шатунний підшипник, 3 – шатуна, 4 – шатун діппер, 5 – шатун і знаки кришки, 6 – болт шатунний, 7 – шатун
2
