На нещодавно завершилася виставці «інтеравто» в москві іранський виробник iran khodro представив три моделі, які сподівається продавати в росії. Відзначимо, що це вже четверта спроба бренду прижитися на російському ринку.

Всі автомобілі побудовані на базі моделей peugeot, а найбільш ефектним в плані зовнішності вийшов ikco tara на базі peugeot-301, про яку youtube-канал «автомобільна росія» зняв докладний відеоогляд.

Автор каналу повідомляє, що деякі ключові для бюджетника параметри-довжина, колісна база, обсяг багажника — у іранської машини трохи більше, ніж у lada vesta. Так, багажник вміщує 506 літрів, тоді як у вітчизняного седана — лише 480 літрів.

У франко-іранської машини дискові гальма на обох осях, напівзалежна балка ззаду і макферсон спереду. Під капотом-двигун з чавунним блоком і алюмінієвою головкою, з системою зміни фаз газорозподілу. При обсязі 1,6 літра він видає 113 к.с. І 144 нм, а агрегатується з 6-ступінчастим автоматом або 5-ступінчастою мкп.

Салон, з поправкою на клас машини і вторинність дизайну, справляє враження досить затишного, є запуск з кнопки, електрорегулювання водійського сидіння, клімат-контроль, круїз-контроль, люк в даху. Чи стане ця машина конкурентом вже наявним в росії бюджетникам, залежить від цілого ряду факторів: ціна, розвиненість дилерської мережі, якість обслуговування і ремонту.