Останні події в світі авто

11

Чи подешевшають автомобілі в Україні?

01 серпня Верховною радою був введений в дію закон №3251 про зниження акцизного збору на підтримані автомобілі.

Багато автомобілістів в розгубленості з ряду причин:

  • Ті одиниці, які змогли відкласти трохи грошей чекають довгоочікуваних обіцянок, щоб поїхати і купити європейський автомобіль з невеликим пробігом.
  • Інші ж водії думають про те, щоб продати свій автомобіль за старою ціною і купити більш свіжий.
  • Деякі не хочуть втратити гроші і продати свій автомобіль в 2 рази дешевше, ніж купили.
  • Про що тільки думати не доводиться нашому автомобілісту….

    З усього вище викладеного випливає одне, – поспішиш людей насмішиш. Продавати автомобіль коштує тоді, коли на нього піднімається попит, тобто при виникненні дефіциту автомобілів, тоді буде вигідно.

    Акцизи поширюються тільки на більш нові автомобілі випущені з 01 січня 2010 року і проходять під екологічний стандарт ЄВРО 5.

    Давайте розглянемо ситуацію з боку звичайного українця, яких в Україні 90%, з доходом нижче середнього.

    Отже, думає власник автомобіля DaewooLanos, якщо я встигну продати авто до 1 серпня або хоча б в серпні, за старими цінами, то зможу дозволити собі іномарку 2010 року випуску з пробігом в 50-60 тисяч км. Правда це?

    По-перше, ви повинні розуміти, що закон говорить про те, що знижена ставка акцизного збору застосовується, якщо ви ввозите автомобіль для власного використання не більше 1 автомобіля в рік.

    Тобто, якщо ви хочете придбати автомобіль своєї мрії, то повинні зібрати грошей на поїздку в Німеччину або в іншу країну Євросоюзу, що дуже важко (від 500$ і вище). Враховуйте, що за ці гроші ви повинні доїхати до пункту призначення, оплатити дорогу, їжу та проживання. Легше буде тим, у кого є знайомі в Єврозоні. Паливо в автомобіль вам теж ніхто не заправить, тому врахуйте, скільки треба витратити на паливо у зворотний бік. Якщо ви живете в східній Україні, то це вже не маленька сума, якщо врахувати, що бензин від 21 грн. за літр.

    Припустимо за Деу Ланос 2007 року ви виручіть 4000$, і то, якщо він буде з газом 4 покоління, кондиціонером, гідропідсилювачем, доглянутий, у загальному сів і поїхав. Додасте 1000 доларів і 500 назбираєте на подорож за автомобілем своєї мрії. Всього на руках 5500$. А ще розраховуйте, що знадобитися 1500$ на розмитнення, адже ПДВ, то не скасували. Разом 7000$.

    Якщо у вас є такі заощадження, давайте звернемося в мережу інтернет і спробуємо знайти на сайтах відповідні автомобілі з Європи. Виявляється знайти підходящий автомобіль, відповідний екологічним вимогам Євро-5, з маленьким пробігом і з 2010 року випуску не так вже й легко. Продаються якісь галушки. А хочеться то ToyotaCorolla, FordFocus, MitsubishiLancerX, ну хоча б ChevroletAveo. Але, нічого немає, якщо Шевроле Авео, то обрубок, а не седан. Загалом 10 разів подумай і один відріж.

    Знадобитися 8-9 тисяч доларів, щоб купити нормальний автомобіль. Краще їдьте далі на своєму невибагливість Daewoo Lanos, насолоджуйтеся дешевими запчастинами, відмінною якістю і поставте газ за зібрані гроші, буде значно дешевше їздити.

    Реальне подешевшання автомобілів в Україні це історія з роду фантастики. Спробуй назбирай необхідну суму, при такому курсі долара і все стане очевидним.

    2