Обслуговування системи охолодження

14

Наддув застосовується як ефективний спосіб підвищення потужності двигуна. Наддув дозволяє підвищити потужність двигуна на 30-40%. Принцип роботи турбонаддува показаний на схемі. Основним елементом системи є турбокомпресор, який складається з турбіни і компресора, і розташовуються на одному валу. При цьому відпрацьовані гази надходять в турбіну з циліндрів, що сприяє обертанню компресора. Компресор отримує повітря з навколишнього середовища і з певним ступенем стискає його, після чого подає, з певним тиском, до циліндрів двигуна.

Тиск наддуву має максимальну величину порядку 0,15+0,25 МПа, що необхідно для запобігання деталей від руйнування. Тому на турбокомпресорі встановлюють клапан, який дозволяє за перевищення тиску наддуву подати частина вихлопних газів у вихлоп.

Якщо регулювання турбокомпресора не встановлена, то частота обертання ротора і тиск наддуву може зростати паралельно з частотою обертання колінчастого вала.

а – турбонаддув; б – приводним компресором; в – хвильовим обмінником тиску.

1 – форсунка подачі палива; 2 – компресор; 3,7 – клапан максимального тиску наддуву; 4 – турбіна; 5 – клиноподібна ремінна передача; 6 – приводний компресор; 8 – зубчаста ремінна передача; 9 – ротор.

Двигуни з наддувом мають менший ступінь стиснення. Якщо у двигунах без наддуву її значення знаходиться в межах 9,5+10,0, то в двигунах з турбонаддувом ступінь стиснення не перевищує 8,5.

Двигуни з турбонаддувом включають систему вприскування палива, все з-за того, що карбюратор не може забезпечити нормальні умови для оптимальної роботи двигуна. Кількість палива і повітря і збільшується при збереженні робочого об’єму, відповідно збільшується кількість тепла. А з цього випливає, що деталі двигуна повинні бути більш міцним, щоб витримувати такий тиск і температуру.

По-перше, виникає необхідність у збільшенні товщини стінок поршня, днища поршня, необхідно змінити головку блоку циліндрів, необхідно використовувати спеціальні клапани з жаростійких матеріалів. Особливі вимоги пред’являються системі охолодження двигуна.

Також необхідно застосовувати при турбонаддуве спеціальні сорти масел, синтетичні, які можуть забезпечити ефективну змащування деталей, які працюють у важких умовах.{jcomments on}

2