Volvo і lexus сприймаються, як вихідці з паралельних світів. Або з протилежних полюсів автомобільного світу. При тому, що вони “грають” приблизно в одному ціновому діапазоні. Тому ми вирішили “зіштовхнути лобами” volvo s90 з мотором d5 (близько 4,7 млн рублів) і lexus es з 3,5-літровим v6 під капотом (близько 5 млн.рублів).

Крім відносно рівної ціни, моделі об’єднує інша спільна риса: і шведські автобудівники, і представники lexus наполегливо уникають запозичення дизайнерських рішень у конкурентів. І ті, і інші настирливо протоптують власний естетичний шлях. І підходи до розвитку техніки у них, хоч і протилежні, але нагадують один одного за ступенем екзальтації.

Так, volvo останнім часом поті повністю “відморозилася” на електромобільній тематиці. А японці, наперекір всесвітньому божевіллю на безоглядній електрифікації, консервативно-скептично залишаються вірні двигуну внутрішнього згоряння. Тому підходити до порівняння героїв нашого сьогоднішнього оповідання потрібно, ще й маючи на увазі менталітет їх творців.

Цю “різниця«, помножену на» самостійність”, помічаєш при першому ж погляді на обидва седана. Тут марно намагатися щось роз’яснити словами. Просто подивіться на ілюстрації: практично лід і полум’я, особливо якщо порівнювати їх дизайн поелементно.