Індикаторний ККД

15

Що таке індикаторний ККД?

Індикаторний ККД – це співвідношення теплоти, яка була перетворена в механічну роботу робочого циклу, до всієї теплоти, яка була занесена з допомогою палива в двигун.

Залежність індикаторного ККД

Залежить показник індикаторного ККД від параметра ступеня стиснення і коефіцієнта надлишку повітря, а також від оборотів колінчастого валу.

Індикаторний ККД формула:


Ni=(0,05+0,2 a) (0,6+0,08 ?) (0,93+0,0007 пдв)

При стабільній і постійної ступеня стиснення, в межах 6,5 і обертах колінчастого вала 2000 хв-1 при збіднінні суміші – індикаторний ккд підвищується від 0,6 до 1,15N змінюється від 0,20 до 0,34. При а=1,15, з підвищенням обертів колінчастого вала від 1000 до 3000 ККД зростає від 0,32 до 0,39.

Практично на всіх легкових автомобілях робочі режими з високим ступенем стиснення індикаторний ККД варіюється в межах 0,34 – 0,37. Чим вище індикаторний ККД, тим нижче витрати палива. Якщо розглядати карбюраторні двигуни, то індикаторний ККД підвищується при збільшенні маси вантажу автомобіля, збільшенні швидкості руху автомобіля і сумарного опору дороги колесам. У дизельних двигунах все до навпаки.

Розрахунки показують, що для зменшення витрати палива автомобіля необхідно підняти його вантажопідйомність та збільшити швидкість руху.

Конструктивні особливості введу різних обставин ми змінити не в змозі, але багато факторів водій може змінити за допомогою правильного вибору швидкості автомобіля та перемикання передачі в залежності від обраного режиму руху. Наприклад, для автомобіля ЗІЛ-130 індикаторний ККД склав 0,33.

Q == 2,49 • ik+0,096 • ik2 • Vk + 0,0105 • Ga • ?+0,0026 • Vk2.

При обертах колінчастого вала двигуна 1000 об., під час вмикання прямої передачі і швидкості руху автомобіля 50 км/год витрата палива автомобіля ЗІЛ 130 склав 26,6 літрів на 100 км, а для порівняння на 3 передачі витрата палива збільшилася до 43 літрів на 100 км, практично 60 відсотків перевитрати. Це говорить про те, що необхідно під час перемикати передачі.

Передаточне число коробки передач – хороший фактор, який впливає на знос і працездатність двигуна і в своєму роді на витрату палива. Це пояснюється тим, що моторесурс двигуна визначається пробігом автомобіля, а розраховується сумарна кількість обертів колінчастого вала, після чого робимо висновки про знос двигуна. Отже, рух на знижених передачах збільшує витрата палива, так і знос двигуна.

Рух автомобіля з постійною швидкістю більш вигідно, економічно та доцільно – це було відомо ще давно. У кожного автомобіля карбюраторного або дизельного, є свій оптимальним режим роботи двигуна. Також можна вибрати оптимальну швидкість, при якій знос двигуна і витрату палива буде мінімальний. Оптимальна швидкість для вантажних автомобілів становить 40…60 км/год. Для легкових 60-80 км/год.

При експлуатації автомобіля необхідно звертати увагу на витрату палива і грошові витрати. Зменшення витрати палива позитивно позначається на вашому гаманці, і природа забруднюється менше. Адже чим менше палива згоряє, тим менше виділяються шкідливі речовини.

2