Кросовери та позашляховики не втрачають своєї популярності. Однак поряд з перевагами цей сегмент має і свої недоліки, пише ampercar.com.

Кросовери – це універсальні автомобілі, які підходять для їзди як у місті, так і ґрунтовкою. Для досягнення універсальності довелося відмовитись від ідеальності кожної з характеристик. Універсальний-мало хороший у всьому. Для водіїв, які цінують швидкість, краще придивитися до хетчбеків, а для любителів комфорту – підійде седан.

У міських умовах експлуатація кросовера є недоцільною. Диски нових моделей стають дедалі нижчими. При цьому вага кросовера набагато вища, ніж, наприклад, у седана, тому потребує більше витрат енергії на розгоні.

Говорячи про бездоріжжя, то кросовер – це не завжди добре. Мінусом є зчеплення. Гідромеханіка дуже “боїться” перегріву. Крім того, кросовер не може буксирувати.

Не можна не згадати ціну кросовера. За такий легковий автомобіль потрібно заплатити менше, ніж за кросовер. Обслуговування кросовера також не дешеве. Наприклад, шини на кросовер коштують на 10-15% дорожче, ніж на легковик.

Повний привід кросовера, як правило, працює дуже мало. При цьому його наявність тільки збільшує масу транспортного засобу.

Керованість кросоверів також залишає бажати кращого. На це впливає велика маса та високий центр тяжіння, через що машину просто заносити на поворотах. Високий та неповороткий автомобіль складно утримувати на дорозі.

попередня статтяFord розпродав всі електромотори від mustang mach-e за п’ять днів
наступна статтяУкраїнцям назвали найдоступніші нові кросовери і позашляховики