В паливної системи дизеля використовуються паливопроводи низького і високого тиску.

Паливопроводи низького тиску.

Призначені для підведення палива з бака через фільтри до насоса високого тиску і відведення надлишків палива в бак. Виготовляються вони з латунних або сталевих трубок і приєднуються до приладів порожнистими болтами, контактні поверхні ущільнюються мідними шайбами завтовшки 1,5 мм.

Паливопроводи високого тиску.

Паливопроводи високого тиску з’єднують паливний насос високого тиску з форсунками. Всі вони мають однакову довжину і виготовляються із сталевих трубок (зовнішній діаметр 7 мм, внутрішній 2 мм). Їх кінці, отримані висадкою у формі конуса, привернуты накидними гайками з шайбами до конусним гнізд штуцерів паливного насоса високого тиску і форсунок. Щоб уникнути поломок від вібрації паливопроводи закріплені спеціальними скобами й кронштейнами.

Система живлення карбюраторного двигуна…

2

попередня стаття“відмовилася від європротоколу і тепер шкодую”. На вільшанці зіткнулися peugeot і vw. Пошук очевидців
наступна статтяФАРБУВАННЯ АВТО НЕ ДОРОГО