Науковий центр нами розробив систему автономного руху, яку в перспективі можна буде встановлювати на різні автомобілі. Прототип на базі вести почав їздити ще восени, а нещодавно нами докладніше розповів про проект. Автомобіль може самостійно доїхати з точки а в точку б, обрану на карті, здійснюючи маневри і перестроювання. Зрозуміло, він “бачить” інших учасників руху (оцінюючи їх траєкторії), пішоходів, світлофори, знаки. В обробці даних з сенсорів використовуються як програмні алгоритми, так і нейромережі.
для перевірки всіх систем нами поєднує натурні випробування з віртуальними. Заради тестів створюються карти декількох форматів, що поєднують зйомки реальних фрагментів місцевості з перенесеними у віртуальне середовище полотном, розміткою, знаками.
вперше vesta стала безпілотною в минулому році. З квітня 2021-го по московській клінічній лікарні імені пирогова курсує універсал (відео), побудований «мостранспроектом» і маді. Автомобіль перевозить склянки з аналізами між корпусами.
В рамках проекту науковий центр має намір також створити систему автоматичного групового руху машин за пілотованим лідером. Ця ідея по суті ідентична європейському проекту sartre, в якому компанія volvo відчувала рух декількох безпілотників в каравані, в 2011-2012 роках (тоді в ланцюжок вибудовували до п’яти машин з дистанцією в кілька метрів). Додамо, що нами-не єдина компанія або організація, що займається автономним транспортом в росії. Вже не один рік випробування на дорогах проходять безпілотники яндекса і старлайна, виникають такі проекти, як matrеshka і навіть проводилися змагання автономних машин.
