Мінівен aurus arsenal був вперше помічений на вулицях ще в дві тисячі вісімнадцятому незабаром після інавгурації володимира путіна, при цьому офіційної прем’єри моделі поки так і не було.

Днями преміальний однооб’ємник нарешті пройшов сертифікацію, і у відкритій базі росстандарта з’явилося відповідне схвалення типу транспортного засобу (оттс). З даного документа стали відомі деякі технічні характеристики машини, а саме її габарити і вага.

Повідомляється, що aurus arsenal має вражаючі розміри: його довжина становить 5 980 мм, розмір колісної бази – 3 550, ширина — 2 020, висота — 2 090. Інакше кажучи, вітчизняний мінівен виявився відразу на метр довший volkswagen multivan t6.1, плюс він на 10 см перевершує «німця» по ширині і висоті.

Споряджена маса моделі заявлена на рівні 4 950 кг.правда, настільки вражаючою цифрі є просте пояснення — поки сертифікацію пройшла лише броньована версія, тоді як цивільний варіант повинен бути помітно легше.

За документами аурус арсенал проходить як «автомобіль спеціального призначення для захисту життя і здоров’я водія і пасажирів», проте в кортежах вже побудовані автомобілі використовуються і в якості машин прикриття.

Однооб’ємник має восьмимісну компоновку салону з посадковою формулою 2 + 2 + 2 + 2, причому крісла трьох задніх рядів можуть обертатися навколо своєї осі.

Що стосується техніки, то arsenal побудований на тій же платформі, що і седан senat. У рух його приводить стандартна гібридна установка на базі 4,4-літрового бензинового v8, сумарна потужність якої досягає 598 к.с. Мінівен укомплектований дев’ятишвидкісним автоматом і системою повного приводу.

Зауважимо, що за минулі три з половиною роки на потужностях нами було побудовано не більше 30 таких машин, причому всі вони опинилися в розпорядженні відомчих гаражів. У найближчому майбутньому ситуація навряд чи зміниться, так як оттс виданий лише на партію з 100 примірників, і у вільному доступі вони навряд чи з’являться.

Так чи інакше, світових аналогів у арсеналу немає: однооб’ємники марок mercedes-benz і volkswagen мають дизельні мотори і не розраховані на використання важкого броньованого кузова, в той час як американські бензинові вени chevrolet express побудовані на комерційному шасі з ресорами.

Фото avto-nomer.ru