Якості доріг в місті

9-24-2019

Качества дорог в городе
За підсумками перевірки зібрали цілу папку скарг на недоліки, яку передадуть сіті – менеджеру міста .
Також хочемо вам порекомендувати kyivone.com

Вже в липні активісти закидали мерію Володимира в неякісної підготовки до реалізації національного проекту: частина обов’язкових робіт по ремонту дорожнього просто не включили в техзавдання. Тому громадські прогнозували, що після виконання робіт, володимирські дороги не стануть ні якісними, ні безпечними. Претензії: ухил асфальту влаштований таким чином, що вода стоїть в калюжі і не доходить до дощової каналізації. Згодом цей недолік може привести до того, що на місці калюж утворюються вибоїни і дорога не прослужить належні за контрактом 5 років. Крім того, з одного боку дорога не обладнана бордюром, який повинен підноситися над асфальтом, з – за цього автомобілі безперешкодно паркуються на газонах.

Проблема з «браком» бордюрів є і на вулиці Диктора Левітана. Претензії: пішохідний перехід до школи №43 облаштований не до кінця, немає частині дорожньої розмітки, а дорожні знаки старого зразка, немає знаків, що обмежують швидкість, сам перехід недостатньо висвітленими. Крім того, тротуар відгороджений від проїзної частини тільки з одного боку. А біля корпусу Авиамеханического коледжу на Диктора Левітана, де навчаються сотні студентів, пішохідного переходу і зовсім немає. Виходить, що дорогі роботи, профінансовані з нацпроекту, не відповідають ГОСТам. При цьому зауважень до підрядникові у мерії Володимира немає. І це здається не зовсім логічним, на Ставровської будують кілька багатоповерхівок, і пішохідний трафік незабаром зросте в рази.

Ямковий і картковий ремонт проводять мало не кожен рік, але це мало впливає на загальну картину – дорога вкрита вибоїнами, каналізаційні колодязі підносяться над проїжджою частиною, а колії в асфальті досягають 5 сантиметрів.
Активістів обурює, що, як і в минулі роки, в плани ремонту включають дороги, які знаходяться в нормативному стані, а не ті, які потребують термінового ремонту. Жителі висловили б свою точку зору по дорогах, які потрібно зробити в першу чергу.
Найголовніший недолік в роботі мерії — не зроблена діагностика доріг — незрозуміло, за якими критеріями мерія включає дороги в план ремонту. Таку діагностику потрібно робити щорічно. Але в ремонт потрапляють дороги, які знаходяться в нормативному стані», – обурюється керівник володимирській громадської організації споживачів .